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申请/专利权人：江苏鼎仁重工机械有限公司

摘要：本发明公开了一种用于钢坝启闭控制的齿轮传动型控制系统，涉及钢坝控制技术领域。本发明中第一导油组件设置在第一承载机架内部且两者滑动配合，第一齿控组件套设在对应启闭控制柱上，启闭控制柱内部设置有上下布置的进油腔室和回油腔室，启闭控制柱一侧设置有上下布置的第一进油孔和第一回油孔，第一进油孔与进油腔室相连通，第一回油孔与回油腔室相连通，二号齿控机构用于控制两第一控制齿轮同步反向转动，第一控制齿板内部设置有齿形上油腔道，齿形上油腔道与第一控制齿板上的齿槽之间通过第一上油孔相连通。本发明通过闸门开启前齿槽自动润滑方式大大降低了闸门开启过程中的卡顿概率，同时降低了传动过程中齿槽的磨损。

主权项：1.一种用于钢坝启闭控制的齿轮传动型控制系统，其特征在于，包括一号齿控机构（1）和二号齿控机构（2）；其中，所述一号齿控机构（1）包括：第一承载机架（3），所述第一承载机架（3）固定安装在钢坝闸门正上方；第一导油组件（4），所述第一导油组件（4）设置在所述第一承载机架（3）内部且两者滑动配合，所述第一导油组件（4）包括对称设置的两启闭控制柱（401），所述启闭控制柱（401）下端部固定安装在所述钢坝闸门顶部；以及对称设置在所述第一承载机架（3）内部的两第一齿控组件（5），所述第一齿控组件（5）套设在对应启闭控制柱（401）上，且所述第一齿控组件（5）可沿着启闭控制柱（401）进行上下往复运动；所述启闭控制柱（401）内部设置有上下布置的进油腔室（402）和回油腔室（403），所述启闭控制柱（401）一侧设置有上下布置的第一进油孔（404）和第一回油孔（405），所述第一进油孔（404）与所述进油腔室（402）相连通，所述第一回油孔（405）与所述回油腔室（403）相连通；所述第一齿控组件（5）包括第一控制齿板（501）以及与其相啮合的第一控制齿轮（502），所述二号齿控机构（2）用于控制相对设置的两第一控制齿轮（502）同步反向转动，所述第一控制齿板（501）内部设置有齿形上油腔道，所述齿形上油腔道与所述第一控制齿板（501）上的齿槽之间通过第一上油孔（503）相连通；当二号齿控机构（2）控制相对设置的两第一控制齿轮（502）同步反向转动，使得两第一控制齿板（501）同步上移运动，当齿形上油腔道上端口移动至第一进油孔（404）处时，进油腔室（402）中的润滑油流入到齿形上油腔道内部并沿着第一上油孔（503）渗入到齿槽中，当第一控制齿板（501）上移至第一导油组件（4）顶部时，齿形上油腔道下端口移动至第一回油孔（405）处，齿形上油腔道中的润滑油沿着第一回油孔（405）回流至回油腔室（403）中，通过第一控制齿板（501）控制启闭控制柱（401）上的钢坝闸门向上移动实现闸门开启。

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