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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请提供一种采用晶体测量带热障涂层的涡轮叶片表面壁温的方法，属于发动机温度测量技术领域，包括：在涡轮叶片的外壁面开设晶体孔；将晶体埋设在晶体孔内，并通过高温粘接剂封装；对涡轮叶片表面拟喷涂热障涂层的位置进行清理；对涡轮叶片表面先后喷涂底层和面层，其中，对于APS涂层，先开孔、埋设晶体后喷涂涂层，对于EB‑PVD涂层，先清洗表面、喷涂涂层后开孔、埋设晶体；将埋设晶体且带热障涂层的涡轮叶片装配在待测发动机上进行发动机试车；分解涡轮叶片至单件状态，取出晶体；测量晶体的晶格参数，根据晶格参数并结合发动机试车状态，判断涡轮叶片各安装位置的晶体测量温度，得到带热障涂层的涡轮叶片表面壁温。
主权项：1.一种采用晶体测量带热障涂层的涡轮叶片表面壁温的方法，其特征在于，包括：步骤S10，在涡轮叶片的外壁面开设晶体孔，用于埋设测量温度的晶体；步骤S20，采用清洗剂对涡轮叶片表面进行清洗后，将所述晶体埋设在晶体孔内，并通过高温粘黏剂封装后在涡轮叶片表面焊接金属盖片，其中，当所述涡轮叶片为涡轮导向叶片时按需焊接金属盖片，当所述涡轮叶片为涡轮转子叶片时必须焊接金属盖片；步骤S30，对涡轮叶片表面拟喷涂热障涂层的位置进行清理；步骤S40，对涡轮叶片表面先后喷涂底层和面层，其中，当热障涂层为APS涂层时，按照步骤S10、步骤S20、步骤S30及步骤S40的顺序进行，当热障涂层为EB-PVD涂层时，按照步骤S30、步骤S40、步骤S10和步骤S20的顺序进行；步骤S50，将埋设晶体后且带热障涂层的涡轮叶片装配在待测发动机上，按照待测温度状态进行发动机试车，保证待测温度状态为最高试车状态，且保持预定时长；步骤S60，分解发动机中埋设晶体的涡轮叶片至单件状态，取出晶体，并将其按照所安装位置编号；步骤S70，测量晶体的晶格参数，根据晶格参数并结合发动机试车状态参数，判断涡轮叶片各安装位置的晶体测量温度，从而确定带热障涂层的涡轮叶片表面壁温。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种采用晶体测量带热障涂层的涡轮叶片表面壁温的方法
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