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动力传递装置 

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申请/专利权人:加特可株式会社;日产自动车株式会社

摘要:本发明提高两个泵的支承稳定性。一种动力传递装置,具有:壳体,其收纳动力传递机构;控制阀,其控制向所述动力传递机构供给的油压,并且在所述壳体内纵置;第一泵及第二泵,其向所述控制阀供给油,其中,所述壳体具有:第一支承壁,其支承所述动力传递机构的旋转轴;第二支承壁,其支承所述控制阀,并且以沿着所述旋转轴的朝向配置;第一室,其位于所述第一支承壁的一侧;第二室,其与所述第一室相邻并将所述第二支承壁夹在之间;第三支承壁,其从所述第二支承壁沿着所述旋转轴向所述第一支承壁的另一侧延伸,所述第一泵在所述第一室内安装于所述第一支承壁,所述第二泵在所述第二室内安装于所述第三支承壁。

主权项:1.一种动力传递装置,具有:壳体,其收纳动力传递机构;控制阀,其控制向所述动力传递机构供给的油压,并且在所述壳体内纵置;第一泵及第二泵,其向所述控制阀供给油,其中,所述壳体具有:第一支承壁,其支承所述动力传递机构的旋转轴;第二支承壁,其支承所述控制阀,并且以沿着所述旋转轴的朝向配置;第一室,其位于所述第一支承壁的一侧;第二室,其与所述第一室相邻并将所述第二支承壁夹在之间;第三支承壁,其从所述第二支承壁沿着所述旋转轴向所述第一支承壁的另一侧延伸,所述第一泵在所述第一室内安装于所述第一支承壁,所述第二泵在所述第二室内安装于所述第三支承壁。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 加特可株式会社 日产自动车株式会社 动力传递装置

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