买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

摘要：本发明涉及一种力纷争减缓组件、舵面驱动系统、舵面驱动方法和舵面调零方法。力纷争减缓组件包括第一液压装置，其设置在舵面驱动系统的第一作动器与飞机的舵面之间并且固定到舵面，包括第一液压腔体；第二液压装置，其设置在舵面驱动系统的第二作动器与舵面之间并且固定到舵面，包括第二液压腔体；第一液压管路，其将第一液压腔体与第二液压腔体流体连接；第一卸荷阀，其阻挡第一液压管路，并且仅在第一卸荷阀上的压差大于等于门限值时连通第一液压管路；第二液压管路，其将第一液压腔体与第二液压腔体流体连接；以及第二卸荷阀，其阻挡第二液压管路，并且仅在第二卸荷阀上的压差大于等于门限值时连通第一液压管路。

主权项：1.一种力纷争减缓组件，用于飞机的舵面驱动系统，所述力纷争减缓组件100包括：第一液压装置110，所述第一液压装置110设置在所述舵面驱动系统2的第一作动器210与飞机的舵面1之间并且固定到所述舵面1，所述第一液压装置110包括第一液压腔体111；第二液压装置112，所述第二液压装置112设置在所述舵面驱动系统2的第二作动器212与所述舵面1之间并且固定到所述舵面1，所述第二液压装置112包括第二液压腔体112a；第一液压管路120，所述第一液压管路120将所述第一液压腔体111与所述第二液压腔体112a流体连接；第一卸荷阀130，所述第一卸荷阀130设置在所述第一液压管路120中阻挡所述第一液压管路120，并且仅在所述第一卸荷阀130上的压差大于等于门限值时连通所述第一液压管路120并且允许所述第一液压腔体111的液体流到所述第二液压腔体112a中；第二液压管路122，所述第二液压管路122将所述第一液压腔体111与所述第二液压腔体112a流体连接；以及第二卸荷阀132，所述第二卸荷阀132设置在所述第二液压管路122中阻挡所述第二液压管路122，并且仅在所述第二卸荷阀132上的压差大于等于所述门限值时连通所述第一液压管路120并且允许所述第二液压腔体112a的液体流到所述第一液压腔体111中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国商用飞机有限责任公司 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 力纷争减缓组件、舵面驱动系统、舵面驱动方法和舵面调零方法