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申请/专利权人：联合汽车电子有限公司
摘要：本申请涉及电路控制技术领域，具体涉及一种车载三端口变换器，通过将车载充电机和高压直流变换器与高压电池相连端口进行集成，当车载充电机单独工作时，通过控制所述第三转换电路中的部分开关管保持导通状态以使所述第四绕组短路，从而阻止所述第五桥臂的开关管的寄生电容的能量通过所述第二变压器传输到所述第三端口，以避免所述第三端口的输出电压过压以及第三转换电路的整流管过压损坏。
主权项：1.一种车载三端口变换器，其特征在于，包括：第一转换电路、第二转换电路、第三转换电路、第一变压器及第二变压器，第一变压器和第二变压器相互独立；所述第一变压器包括第一绕组和第二绕组，所述第二变压器包括第三绕组和第四绕组；所述第一转换电路包括第一桥臂和第二桥臂，所述第一绕组接入所述第一桥臂的中点和所述第二桥臂的中点之间，所述第一桥臂和所述第二桥臂的两端作为与功率因数校正电路连接的第一端口；所述第二转换电路包括第三桥臂、第四桥臂及第五桥臂，所述第二绕组接入所述第三桥臂的中点与所述第四桥臂的中点之间，所述第三绕组接入所述第四桥臂的中点与所述第五桥臂的中点之间，所述第三桥臂、所述第四桥臂及所述第五桥臂的两端作为连接高压电池的第二端口；所述第三转换电路的交流侧与所述第四绕组连接，所述第三转换电路的直流侧作为第三端口；当功率由所述第一端口向所述第二端口传输，或功率由所述第二端口向所述第一端口传输时，通过控制所述第三转换电路中的部分开关管保持导通状态以使所述第四绕组短路，从而阻止所述第五桥臂的开关管的寄生电容的能量通过所述第二变压器传输到所述第三端口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 联合汽车电子有限公司 一种车载三端口变换器
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