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申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司
摘要：本发明涉及挂车阀技术领域，尤其涉及一种挂车阀耐久试验装置，其包括控制器，能够与挂车阀的电控口电连接；第一气路，包括依次串联的气源和第一调压阀，所述第一调压阀能够与挂车阀的进气口连通；第二气路，包括依次串联的第二调压阀和第一控制阀，所述第二调压阀的进气端与所述气源连通，所述第一控制阀与所述控制器电连接；第三气路，包括依次串联的第三调压阀和第二控制阀，所述第三调压阀的进气端与所述气源连通，所述第二控制阀与所述控制器电连接；第一储气筒，与所述挂车阀的第一出气口连通；压力采集组件，与所述控制器电连接。本发明能够简单有效对挂车阀进行耐久性试验。
主权项：1.挂车阀耐久试验装置，其特征在于，包括：控制器1，能够与挂车阀8的电控口电连接；第一气路2，包括依次串联的气源21和第一调压阀22，所述第一调压阀22能够与所述挂车阀8的进气口连通；第二气路3，包括依次串联的第二调压阀31和第一控制阀32，所述第二调压阀31的进气端与所述气源21连通，所述第一控制阀32与所述控制器1电连接，所述第一控制阀32的控制口能够与所述挂车阀8的第一控制口连通，所述第一控制阀32能够控制所述挂车阀8与所述第一气路2连通以进气或与所述第一气路2断开以排气；第三气路4，包括依次串联的第三调压阀41和第二控制阀42，所述第三调压阀41的进气端与所述气源21连通，所述第二控制阀42与所述控制器1电连接，所述第二控制阀42的控制口能够与所述挂车阀8的第二控制口连通，当所述第一控制阀32控制所述挂车阀8与所述第一气路2连通时，所述第二控制阀42能够控制所述挂车阀8与所述第一气路2连通以进气或与所述第一气路2断开以排气；第一储气筒7，与所述挂车阀8的第一出气口连通；压力采集组件5，与所述控制器1电连接，所述压力采集组件5用于对所述第一储气筒7的气压进行采集。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽解放汽车有限公司 挂车阀耐久试验装置
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