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申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种换挡总成及汽车，涉及汽车零部件技术领域，该换挡总成包括变速箱壳体和设于变速箱壳体内的换挡组件，换挡组件包括换挡拨头和选换挡定位套筒，选换挡定位套筒包括杆体、挤压件，及设于杆体内的弹性件，挤压件通过弹性件设于杆体的一端，且在杆体内设有供弹性件和挤压件活动的腔体，换挡拨头上开设有供挤压件嵌入的凹槽，挤压件抵靠于凹槽内，其中，杆体远离挤压件的一端贯穿变速箱壳体的一侧，且在杆体和变速箱壳体上设有相互配合的调节部，通过调节部，以转动杆体，调节挤压件与凹槽之间的距离，该设置实现了根据不同驾驶者的需求对吸入感的程度进行调节。
主权项：1.一种换挡总成，其特征在于，包括变速箱壳体和设于所述变速箱壳体内的换挡组件；所述换挡组件包括换挡拨头和选换挡定位套筒，所述选换挡定位套筒包括杆体、挤压件，及设于所述杆体内的弹性件，所述挤压件通过所述弹性件设于所述杆体的一端，且在所述杆体内设有供所述弹性件和所述挤压件活动的腔体；所述换挡拨头上开设有供所述挤压件嵌入的凹槽，所述挤压件抵靠于所述凹槽内；其中，所述杆体远离所述挤压件的一端贯穿所述变速箱壳体的一侧，且在所述杆体和所述变速箱壳体上设有相互配合的调节部，通过所述调节部，以转动所述杆体，调节所述挤压件与所述凹槽之间的距离；所述凹槽设有多个，每个所述凹槽首尾依次连接，其中，所述凹槽向外延伸的一端均由大至小向所述换挡拨头的内部延伸；所述挤压件远离所述杆体一端的尺寸小于所述凹槽向外伸出的一端尺寸；所述挤压件的端面呈弧形设置，且所述凹槽的内壁与所述挤压件的端面对应设置；所述挤压件由球形体构成，所述挤压件包括连接部和抵靠部，其中，所述连接部与所述弹性件连接，所述抵靠部抵靠于所述凹槽内。
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权利要求：
百度查询： 江铃汽车股份有限公司 一种换挡总成及汽车
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