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申请/专利权人:维清(天津)软件有限公司
摘要:本申请涉及驾驶安全保护领域,公开了一种人船分离时的航海驾驶员保护方法,方法包括:获取佩戴在驾驶员身上的定位组件到控制组件的实时距离;当实时距离大于预设距离时或者当不能获取实时距离时,赋予控制组件对船只的动力系统的控制权限,并控制船只的动力系统停止运行;其中,控制船只的动力系统停止运行包括控制发动机停转和降下风帆;响应于根据在控制组件上手动输入的密码或者指纹密码生成的第一指令,取消控制组件对船只的动力系统的控制权限。定位组件发出用于指示定位组件的位置的定位信号;控制组件接收定位信号并根据定位信号确定定位组件到控制组件的实时距离。本申请实现了人船分离时对驾驶员进行有效的保护。
主权项:1.一种人船分离时的航海驾驶员保护方法,其特征在于,所述方法包括:获取佩戴在驾驶员身上的定位组件到控制组件的实时距离;当实时距离大于预设距离时或者当不能获取实时距离时,赋予控制组件对船只的动力系统的控制权限,并控制船只的动力系统停止运行;其中,控制船只的动力系统停止运行包括控制发动机停转和降下风帆;响应于根据在控制组件上手动输入的密码或者指纹密码生成的第一指令,取消控制组件对船只的动力系统的控制权限。
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权利要求:
百度查询: 维清(天津)软件有限公司 人船分离时的航海驾驶员保护方法和装置
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