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申请/专利权人：平潭综合实验区智慧岛投资发展有限公司
摘要：本发明涉及一种海岛城市一体化管理方法及系统，包括以下步骤：收集海岛城市的历史环境监测数据、交通监测数据以及资源数据；构建气象预测模型并进行气象预测，基于气象预测结果以及历史环境监测数据计算海岛城市的各类自然灾害系数；通过交通监测数据构建道路流量模型，通过道路流量模型计算海岛城市中每条道路的流量系数；基于资源数据构建资源使用效率模型，通过资源使用效率模型计算海岛城市的资源使用效率系数；通过海岛城市的各类自然灾害系数、每条道路的流量系数以及资源使用效率系数构建海岛城市管理决策模型，通过海岛城市管理决策模型提供海岛城市的参考管理决策方案。
主权项：1.一种海岛城市一体化管理方法，其特征在于，包括以下步骤：收集海岛城市的历史环境监测数据、交通监测数据以及资源数据；构建气象预测模型并进行气象预测，基于气象预测结果以及历史环境监测数据计算海岛城市的各类自然灾害系数，所述海岛城市的自然灾害系数包括台风灾害系数与海啸灾害系数；将海岛城市划分为多个区域并构建台风灾害系数的计算公式，如下式所示： 其中：表示气象预测结果中的最高风速；表示气象预测结果中的最低气压；表示气象预测结果中的总体降雨量；表示海岛城市区域总数；表示海岛城市第个区域的人口密度；表示海岛城市第个区域的经济系数；、均为权重参数；所述海啸灾害系数的计算公式为： 其中：表示观测时间内周围海域的最大波高；表示观测时间内周围海域波浪起始点距离海岸的平均距离；表示观测时间内周围海域波浪传播至海岸的最大速率；表示海床摩擦系数；表示海岸周边区域的平均人口密度；表示海岸周边区域的经济系数；表示周围海域的水体积；表示观测时间长度；表示随时间变化的风险系数；表示海底沉积物系数；、、、均为权重参数；通过交通监测数据构建道路流量模型，通过道路流量模型计算海岛城市中每条道路的流量系数；基于资源数据构建资源使用效率模型，通过资源使用效率模型计算海岛城市的资源使用效率系数；通过海岛城市的各类自然灾害系数、每条道路的流量系数以及资源使用效率系数构建海岛城市管理决策模型，通过海岛城市管理决策模型提供海岛城市的参考管理决策方案。
全文数据：
权利要求：
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