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一种新能源汽车充电站 

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申请/专利权人:苏州华仕通科技有限公司

摘要:本发明公开了一种新能源汽车充电站;涉及新能源汽车充电用具技术领域,基座底面两端固接有多个等距的承托柱,且基座上端横向设有导向板,基座上端设有转向组件、插电组件和充电组件;本发明通过基座和导向板的配合,便于充电箱的移动,避免了充电箱安装多了而浪费资源;通过充电箱和导向槽的配合,能精准定位需要充电的汽车位置,节约了空间,便于停更多的汽车;通过电源插口和插头的配合,便于充电箱在移动时是不带电的,避免充电箱漏电,对人员造成伤害;通过压力传感器和蜂鸣器的配合,便于充电箱转向时提醒人员,避免对造成人员伤害。

主权项:1.一种新能源汽车充电站,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)底面两端固接有多个等距的承托柱(2),且所述基座(1)上端横向设有导向板(3),所述导向板(3)后端与基座(1)之间竖向固接有多个等距的支撑杆(4),且所述导向板(3)前端固接有多个等距的连接板(5),所述连接板(5)下端设有承托板(6),所述承托板(6)与基座(1)处于同一水平面,且承托板(6)固接在基座(1)前端面上,所述导向板(3)与连接板(5)底面均安装有滑轨(7),所述基座(1)与承托板(6)顶面开设有导向槽(8),且所述基座(1)上端设有转向组件、插电组件和充电组件;所述转向组件包括多个等距开设在基座(1)顶面上的安装槽,所述安装槽设于承托板(6)的后端,且所述安装槽内设有变向弧块(9),所述变向弧块(9)转动连接在步进电机(10)的输出轴上,所述步进电机(10)安装在基座(1)底面上;所述插电组件包括设于基座(1)上端的电源插口(11),所述电源插口(11)安装在连接板(5)顶面上,且所述电源插口(11)下端设有连接头(12),所述连接头(12)贯穿于连接板(5),且所述连接头(12)下端水平设有移动座(13),所述移动座(13)顶面四端转动连接有滑轮(14),所述滑轮(14)置于滑轨(7)内滚动,且所述移动座(13)顶面中部开设有导向口,所述导向口底面安装有气推杆(16),所述气推杆(16)顶面安装有插头(15),且所述气推杆(16)后端连接有电线(18),所述插头(15)底面与电线(18)连接;所述移动座(13)中部横向开设有槽口,所述槽口内设有U型限位块(17),所述U型限位块(17)固接在气推杆(16)的输出轴上,且所述移动座(13)后端两侧安装有球铰接座(21),所述球铰接座(21)一侧铰接有连接杆(20);所述充电组件包括设于基座(1)上端的充电箱(19),所述充电箱(19)后端两侧竖向开设有导向凹槽,所述导向凹槽两侧开设有直槽型滑口,所述连接杆(20)另一端在直槽型滑口内滑动,且所述充电箱(19)后端面中部下端与电线(18)的另一端连接;所述充电箱(19)内部上端纵向转动连接有收卷辊(22),所述收卷辊(22)后端套接有第一皮带(23),所述第一皮带(23)另一端套接在第一伺服电机(24)的输出轴上,所述第一伺服电机(24)安装在隔板(25)上,所述隔板(25)固接在充电箱(19)中下端,且所述隔板(25)下端设有第二伺服电机(26),所述第二伺服电机(26)的输出轴上套接有第二皮带(27),所述第二皮带(27)的另一端套接在转轴上,所述转轴转动连接在充电箱(19)后端底面,且所述转轴中部安装有驱动轮(28),所述驱动轮(28)前端设有球轮(29),所述球轮(29)安装在充电箱(19)前端底面上,且所述球轮(29)前端设有胶板(30),所述胶板(30)顶面中部竖向固接有定位螺杆(44),所述定位螺杆(44)外侧设有圆形连接块(31),所述圆形连接块(31)内部开设有内螺纹管道,且所述定位螺杆(44)与圆形连接块(31)螺纹连接,所述圆形连接块(31)置于充电箱(19)前端底面的活动槽内,所述活动槽内顶面开设有定位槽,所述圆形连接块(31)外侧套接有扭簧(32),且所述圆形连接块(31)顶面固接有定位块(45),所述定位块(45)置于定位槽的正下方,所述扭簧(32)的一端固接在圆形连接块(31)上,且所述扭簧(32)的另一端固接在充电箱(19)的前端底面的活动槽内壁上;所述变向弧块(9)外侧面开设有活动槽口,所述活动槽口的外侧设有压块(40),所述压块(40)后端设有压力传感器(42),所述压力传感器(42)安装在活动槽口内壁上,且所述压块(40)与压力传感器(42)内安装有弹簧(41),且所述变向弧块(9)顶面中部安装有蜂鸣器(43)。

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