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申请/专利权人：青岛特锐德电气股份有限公司

摘要：本发明公开了一种预装式海上升压站上部组块及其施工方法，上部组块包括设置于导管架上的第一层甲板和第二层甲板，所述第二层甲板左侧设置35KV配电室和屏体室，中间设置主变压器室，右侧设置GIS配电室和辅助设备室，所述屏体室位于35KV配电室上方，两者之间通过T型钩连接，所述辅助设备室位于GIS配电室上方，两者之间通过T型钩连接；所述主变压器室和35KV配电室之间通过35KV电缆连接，所述主变压器室和GIS配电室之间通过220KV电缆连接，所述35KV电缆和220KV电缆均位于第一层甲板和第二层甲板之间。本发明所公开的上部组块及施工方法采用模块化预制式升压站，具有建设工期短、交叉作业少、管理成本低、冗余设计少、施工安全的优点。

主权项：1.一种预装式海上升压站上部组块的施工方法，其特征在于，预装式海上升压站上部组块包括设置于导管架上的第一层甲板和第二层甲板，所述第二层甲板左侧设置35KV配电室和屏体室，中间设置主变压器室，右侧设置GIS配电室和辅助设备室，所述屏体室位于35KV配电室上方，两者之间通过T型钩连接，所述辅助设备室位于GIS配电室上方，两者之间通过T型钩连接；所述主变压器室和35KV配电室之间通过35KV电缆连接，所述主变压器室和GIS配电室之间通过220KV电缆连接，所述35KV电缆和220KV电缆均位于第一层甲板和第二层甲板之间；所述屏体室从左到右依次为二次设备室、应急配电室、二次蓄电池室、柴油罐间和柴油机房；所述35KV配电室还包括位于两个35KV配电室之间的低压配电室；所述GIS配电室还包括位于GIS配电室右侧的消防设备室和通讯蓄电池室；相邻的两个舱室之间通过扣板连接；施工方法包括如下步骤：（1）首先在海上建造海上平台钢结构，在海上平台钢结构上安装好导管架；（2）在码头进行海上升压站上部组块的组装，包括搭建第一层甲板，在第一层甲板上安装变压器油收集池、生活垃圾收集装置和电缆固定装置，并且在第一层甲板上方通过支撑柱建造第二层甲板；（3）将预制好的屏体室安装于35KV配电室上方，将预制好的辅助设备室安装于GIS配电室上方，通过T型钩和吊装主承重柱将上述模块分别连接在一起，然后把上述模块以及主变压器室分别吊装到第二层甲板上，主变压器室位于中间；（4）屏体室、主变压器室和辅助设备室顶部高度一致，构成了顶层甲板，然后在顶层甲板上安装平台吊臂、通信天线和避雷针；（5）安装后，采用35kV电缆把35kV配电室和主变压器室连接在一块，采用220kV电缆把GIS配电室和主变压器室连接在一起，同时把各个模块之间需要连接的一二次线都连接在一起。

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