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申请/专利权人:东风汽车底盘系统有限公司
摘要:本发明公开了一种板簧用降噪片联接工艺及结构,包括第一片板簧、第二片板簧及第三片板簧,所述第一片板簧与第二片板簧,第二片板簧与第三片板簧端部片间设置有降噪片,降噪片设置有上金属夹板、下金属夹板及降噪橡胶单元。所述第一安装孔与所述第二安装孔同轴布置,所述第一安装孔的孔径大于所述第二安装孔的孔径便于安装所述安装螺栓的头部。所述降噪橡胶单元的上表面与所述降噪片上金属夹板的下表面粘接固定连接,所述降噪橡胶单元的下表面与所述降噪片下金属夹板的上表面粘接固定连接。该发明解决了汽车颠簸行驶过程中降噪片脱落的技术问题。
主权项:1.一种板簧用降噪片联接工艺,其特征在于,包括如下步骤:S1、对降噪片上金属夹板开设第一安装孔,对降噪片下金属夹板开设第二安装孔,使得所述第一安装孔与所述第二安装孔同轴布置;S2、所述降噪片上金属夹板通过降噪橡胶单元与所述降噪片下金属夹板固定连接;S3、通过安装螺栓穿过所述第一安装孔及所述第二安装孔并与板簧固定连接,将所述降噪片上金属夹板及所述降噪片下金属夹板固定在板簧上。
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