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申请/专利权人：长安大学;西安咸阳国际机场股份有限公司
摘要：本发明公开了一种基于机场道面荷载特点的机场道面材料车辙试验方法及车辙试验装置，属于机场道面材料技术领域。该基于机场道面荷载特点的机场道面材料车辙试验方法及车辙试验装置，包括车辙试验仪和配重块。该基于机场道面荷载特点的机场道面材料车辙试验方法及车辙试验装置，依据原有的配重块尺寸所加工的不同重量的配重块，增加试轮的轮压使其达到或接近机场道面飞行器实际轮压大小，并依次来进行轮辙试验测试聚合物混合料的高温抗变形性能。在此条件下测试的聚合物混合料的抗变形性能符合机场道面荷载的受力特性，所测试出的动稳定度数据与实际相符。此试验过程操作简单，计算方便，能够进行大规模的推广应用。
主权项：1.一种基于机场道面荷载特点的机场道面材料车辙试验方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、选择适合用于检测机场道面的车辙试验仪100，用以进行试验；步骤二、在车辙试验仪100内温度为60℃的条件下，在试样台800放置一块厚度为50mm的钢板，其上铺一张毫米方格纸，再次在上面铺一张复写纸；下调车辙仪试轮600的高度使其与复写纸完全接触上，测试标准状况下，车辙仪试轮600的接地面积；步骤三、取额外的配重块900，并进行相应的加工，得到不同的配重块900；步骤四、将加工完毕的配重块900装配到原有的配重块900上方，再次按照步骤二的方法测试增加荷载后的车辙仪试轮600接地面积。
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权利要求：
百度查询： 长安大学 西安咸阳国际机场股份有限公司 一种基于机场道面荷载特点的机场道面材料车辙试验方法以及试验装置
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