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申请/专利权人：广船国际有限公司
摘要：本发明公开一种船舶车道防护结构及其安装方法，属于船舶结构技术领域。该船舶车道防护结构包括用于围成行车通道的车道板以及纵壁板、安装于行车通道内壁的第一围板、第二围板、第三围板以及第四围板，第一缓冲结构设于第一围板与第二围板之间，第二缓冲结构设于第三围板以及第四围板之间，第二缓冲结构位于第一缓冲结构的上方。本发明在纵壁板内侧设置防护组件，防护组件中通过围板将缓冲结构设置在纵壁板内侧，车辆发生意外时会先接触缓冲结构，车辆无法直接与纵壁板直接磕碰，减少对船体结构的损伤，减少对车辆的损伤，降低车辆装载、卸载过程中的安全隐患；并且设置至少两组防护组件，可以对应车辆外轮廓不同位置，提升防撞缓冲效果。
主权项：1.一种船舶车道防护结构，其特征在于，包括：船体10，包括车道板11以及固定于车道板11两侧的纵壁板12；所述车道板11以及两侧的所述纵壁板12之间围成行车通道101；第一防护组件20，包括安装于行车通道101内壁的第一围板21以及第二围板22，还包括第一缓冲结构23；所述行车通道101的内壁、所述第一围板21、所述第二围板22之间围成第一安装槽，所述第一缓冲结构23设于所述第一安装槽内；所述第一缓冲结构23的至少一部分由所述第一围板21与所述第二围板22之间的第一槽口露出；第二防护组件30，包括安装于行车通道101内壁的第三围板31以及第四围板32，还包括第二缓冲结构33；所述行车通道101的内壁、所述第三围板31、所述第四围板32之间围成第二安装槽，所述第二缓冲结构33设于所述第二安装槽内；所述第二缓冲结构33的至少一部分由所述第三围板31与所述第四围板32之间的第二槽口露出；所述第二防护组件30位于所述第一防护组件20的上方。
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