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基于数字孪生模型的空气静压主轴动平衡方法及系统 

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申请/专利权人:西安交通大学

摘要:本发明公开一种基于数字孪生模型的空气静压主轴动平衡方法及系统,方法具体为:首先基于空气静压主轴物理实体特征参数及工况参数,建立空气静压主轴数字孪生模型;通过改变空气静压主轴与机床本体之间的结合刚度和阻尼参数,对主轴不平衡振动响应机理及放大方法进行研究;然后创新设计变刚度连接结构,将空气静压主轴和机床本体之间进行高精度耦合,基于同频共振原理,对空气静压主轴不平衡振动响应幅值进行放大;利用高精度喷液式平衡装置对主轴进行不平衡补偿,降低主轴的不平衡振动响应;最后将空气静压主轴和机床本体之间进行高精度解耦,实现空气静压主轴高精度动平衡;突破现有动平衡方法的瓶颈,实现空气静压主轴高精度动平衡。

主权项:1.一种基于数字孪生模型的空气静压主轴动平衡方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,获取空气静压主轴的实体特征参数以及工况参数;S2,基于S1空气静压主轴实体特征参数及工况参数,建立空气静压主轴数字孪生模型;S3,基于S2空气静压主轴数字孪生模型,模拟不同主轴与机床本体之间结合刚度和阻尼参数对主轴转子壳体不平衡振动响应的影响规律;S4,基于S3所得影响规律,根据结构共振原理,提出基于同频共振原理的主轴不平衡振动响应幅值放大与能量增强方法,将空气静压主轴和机床本体之间进行高精度耦合,通过改变空气静压主轴的支撑刚度,对空气静压主轴的不平衡振动响应幅值进行放大,检验放大后的空气静压主轴的振动响应幅值是否满足动平衡计算要求,如果不满足,则继续通过改变空气静压主轴的支撑刚度,对空气静压主轴的不平衡振动响应幅值进行放大,直至满足动平衡计算要求;S5,基于S4中放大后的空气静压主轴不平衡振动响应,采用影响系数法计算不平衡质量大小及相位分布,利用高精度喷液式平衡装置对主轴进行不平衡补偿,降低主轴的不平衡振动响应,检验主轴的动平衡精度是否满足要求,如果不满足,则返回S4,再一次对主轴进行动平衡精度提升,直至主轴的动平衡精度满足要求,最后将空气静压主轴和机床本体之间进行解耦,实现空气静压主轴高精度动平衡。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西安交通大学 基于数字孪生模型的空气静压主轴动平衡方法及系统

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