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一种轮毂承压测试台 

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申请/专利权人:江苏俊超电动车配件制造有限公司

摘要:本发明公开了一种轮毂承压测试台,属于电动车技术领域。包括:横梁;推力组件固定在横梁下侧,推力组件的移动端朝下布置;升降座固定在所述推力组件的移动端;左支杆、右支杆竖向滑动安装于所述升降座上;左支杆、右支杆下端均安装有球铰组件,球铰组件上具有安装孔;动力箱固定在升降座上,用于驱动左支杆和右支杆同速反向滑动;连接件一端固定连接在轮毂的转轴端部,另一端安装在球铰组件上的安装孔中。本发明能为轮毂承压测试提供稳定支撑和精确倾角控制,施加可控载荷,模拟动态倾角变化,一次性完成承压测试,提高测试效率;能实现轮毂快速安装,允许角度调整,适应微小变形,提高测试安全性。

主权项:1.一种轮毂承压测试台,其特征在于,包括:横梁(1);推力组件(2),固定在横梁(1)下侧,推力组件(2)的移动端朝下布置;升降座(3),固定在所述推力组件(2)的移动端;左支杆(4)、右支杆(5),竖向滑动安装于所述升降座(3)上;所述左支杆(4)、右支杆(5)下端均安装有球铰组件(7),球铰组件(7)上具有安装孔(731);动力箱(6),固定在所述升降座(3)上,用于驱动左支杆(4)和右支杆(5)同速反向滑动;连接件(8),一端固定连接在轮毂(9)的转轴端部,另一端安装在球铰组件(7)上的安装孔(731)中;所述动力箱(6)包括:两个齿条(61),分别固定在左支杆(4)、右支杆(5)的相对面上;主齿轮(62),回转安装在左支杆(4)、右支杆(5)的中间位置;两个传动齿轮组(63),对称布置在主齿轮(62)的两侧;所述传动齿轮组(63)与所述主齿轮(62)和对应侧的所述齿条(61)互相啮合;动力组件(64),用于驱动所述主齿轮(62)转动。

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