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一种用于汽车驻车和启动的电源系统 

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申请/专利权人:黄天伟

摘要:本实用新型涉及汽车电源技术领域,具体涉一种用于汽车驻车和启动的电源系统,其中,所述电源系统具有电池组A、电池组B、保护器A和保护器B;电池组A的正极与电源系统的正极相连,电池组A的负极与保护器A的B‑端相连,保护器A的P‑端与电源系统的负极相连;电池组B的正极与电池组A的正极相连,电池组B的负极与保护器B的B‑端相连;保护器B的P‑端与保护器A的P‑端相连。在本申请中,通过电池组A和电池组B额外的为汽车进行供电,从而满足驻车用电需求的同时,还可保证电池电量能满足发动机起动机正常运转的需求。

主权项:1.一种用于汽车驻车和启动的电源系统,其特征在于,包括,电池组A、电池组B、保护器A和保护器B;所述电池组A由m个电池单元串联组成,所述电池组A的正极与电源系统的正极相连,所述电池组A的负极与保护器A的B-端相连,所述保护器A的P-端与电源系统的负极相连;所述保护器A均衡端引脚数量为m+1个,其中第一个和第二个引脚分别与所述电池组A中第一个电池单元的负极和正极相连,所述保护器A均衡端其余引脚依次与所述电池组A剩余电池单元的正极相连;所述电池组B由n个电池单元串联组成,所述电池组B的正极与所述电池组A的正极相连,所述电池组B的负极与所述保护器B的B-端相连;所述保护器B的P-端与所述保护器A的P-端相连,所述保护器B均衡端引脚数量为n+1个,其中第一个和第二个引脚分别与所述电池组B中第一个电池单元的负极和正极相连,所述保护器B均衡端其余引脚依次与所述电池组B剩余电池单元的正极相连。

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权利要求:

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