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申请/专利权人：厦门建利市政科技有限公司
摘要：本实用新型涉及公共设施设备领域，提供一种不锈钢公交候车亭的连接结构，包括不锈钢站台，多个不锈钢支柱，焊接在不锈钢站台顶部靠近后端的外表面，不锈钢站台顶部靠近后端的外表面焊接有多个不锈钢支柱，为将不锈钢支柱更加紧固连接在不锈钢站台外表面，防止不锈钢支柱因外力或极端天气倾倒造成候车乘客受伤，将多个加强板放置在不锈钢支柱底部，旋转多个加强螺栓将加强板紧固连接在不锈钢支柱底部外表面，液压伸缩杆通过拉伸或压缩自身长度，将液压伸缩杆两端的第二铰接件、不锈钢支柱与不锈钢站台紧固连接，将不锈钢支柱紧固连接在不锈钢站台顶部外表面，不锈钢顶棚可以在雨雪天气或炎热夏季给候车乘客提供遮蔽，方便乘客出行。
主权项：1.一种不锈钢公交候车亭的连接结构，包括不锈钢站台1和多个不锈钢支柱4，多个所述不锈钢支柱4焊接在所述不锈钢站台1顶部靠近后端的外表面，其特征在于，还包括：多个第二铰接件11，固定连接在多个所述不锈钢支柱4相对一侧的外表面；液压伸缩杆12，转动连接在所述第二铰接件11的内表面，且液压伸缩杆12与不锈钢站台1之间活动连接有第一铰接件6；多个加强板13，活动连接在多个所述不锈钢支柱4底部外表面的四边处；多个加强螺栓14，螺纹连接在多个所述加强板13的内表面，多个所述加强螺栓14与所述不锈钢站台1顶部内表面螺纹连接；第一安装板2，焊接在所述不锈钢站台1顶部靠近左侧的外表面；候车信息板3，固定连接在所述第一安装板2右侧靠近顶部的外表面；不锈钢顶棚10，焊接在多个所述不锈钢支柱4顶部的外表面；两个第二安装板5，固定连接在多个所述不锈钢支柱4相对一侧的外表面；两个广告板7，固定连接在所述两个第二安装板5前侧的外表面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 厦门建利市政科技有限公司 一种不锈钢公交候车亭的连接结构
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