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申请/专利权人：重庆云龙机械有限责任公司
摘要：本实用新型公开了摩托车发动机缸体珩磨装置，涉及摩托车发动机缸体珩磨技术领域，包括横板，所述横板的底面中部左右对称固定连接有液压缸，两个所述液压缸的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶面固定连接有电机，所述支撑板的底面转动连接有主轴。本实用新型通过压杆、条形板、滑杆一、条形槽、卡杆一、弹簧一、固定座、通孔的配合，在卡杆一到达固定座内壁开设的通孔处时，通过弹簧一的推力推动条形板带动卡杆一贯穿通孔形成卡接，此时便可完成主轴与珩磨头之间的安装，同时便于将珩磨头进行拆卸，以便对珩磨头进行检修维护或更换，同时可以根据发动机缸体的内径，选择不同直径珩磨头进行安装。
主权项：1.摩托车发动机缸体珩磨装置，包括横板1，其特征在于：所述横板1的底面中部左右对称固定连接有液压缸11，两个所述液压缸11的底端固定连接有支撑板2，所述支撑板2的顶面固定连接有电机21，所述支撑板2的底面转动连接有主轴22，所述电机21的输出杆贯穿支撑板2与主轴22的顶端固定连接，所述主轴22的底端活动连接有珩磨头3，所述横板1的底面左右对称固定连接有两个立板4，两个所述立板4的相对面下方均固定连接有固定套块5，所述珩磨头3的顶面固定连接有固定座31，所述主轴22的外壁下方与固定座31的内壁活动连接，所述主轴22的外壁下方左右两侧均开设有条形槽221，所述条形槽221的内壁竖向面固定连接有滑杆一222，所述滑杆一222外壁远离条形槽221内壁竖向面的一侧滑动连接有条形板223，所述滑杆一222的外壁靠近条形槽221内壁竖向面的一侧活动套设有弹簧一224，所述滑杆一222远离条形槽221内壁竖向面的一端固定连接有限位板225，所述条形板223远离弹簧一224的一侧下方固定连接有卡杆一226，所述固定座31的内壁左右两侧贯通开设有通孔32，所述卡杆一226的外壁与通孔32的内壁活动连接，所述条形板223的外壁远离卡杆一226的上方固定连接有压杆227。
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权利要求：
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