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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
摘要：本发明公开了一种高速铁路的无线闭塞中心命令控制系统，采用操作显示终端HMI‑T、处理机HMI‑P及数据服务器HMI‑S构建了无线闭塞中心的命令控制系统，既适用于欧洲高速铁路列控系统架构，又保证了临时限速、紧急停车等命令的操作和管理功能的合理性和安全性，同时有效降低了对无线闭塞中心现有设备的影响，确保了新系统架构下无线闭塞中心对其管辖范围内列车安全、可靠运行的有效管理。
主权项：1.一种高速铁路的无线闭塞中心命令控制系统，其特征在于，包括操作显示终端HMI-T、处理机HMI-P及数据服务器HMI-S，实现对一个或多个无线闭塞中心操作命令的管理；HMI-T是操作员与无线闭塞中心进行命令交互的人机接口设备，具备设置命令、下发命令，显示命令信息、线路状态、车站进路对象命令状态、列车运行状态及RBC运行状态，及日志查询的功能；HMI-P是实现命令管理和信息转发的逻辑处理单元，校验HMI-T发送的操作命令，并将校验合格的操作命令下达至无线闭塞中心，同时将操作命令发送到HMI-S中存储；将接收到的各无线闭塞中心的运行状态信息和其管辖范围内的列车运行信息发送至HMI-T，并将命令执行结果、各无线闭塞中心的运行状态信息和其管辖范围内的列车运行信息发送到HMI-S中存储；HMI-S是数据存储服务器，用于存储操作记录、HMI-T系统运行日志和HMI-P系统运行日志；设置两台独立的HMI-S，采用双机并用冗余方式保证数据记录的冗余备份。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁道科学研究院集团有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 北京华铁信息技术有限公司 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 一种高速铁路的无线闭塞中心命令控制系统
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