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申请/专利权人：青岛鑫盛德泰工贸有限公司

摘要：本实用新型提供一种座椅角度调节装置，涉及座椅领域，包括支撑架、翻转板、座板调节旋钮、驱动齿轮、限位块、齿条、滑动块、背板传动转轴、主动齿轮和从动齿轮；所述驱动齿轮与传动齿轮啮合连接；所述传动齿轮与内齿轮啮合连接；所述内齿轮左端焊接连接在翻转板的右侧面；所述齿条上下两侧均设有齿面结构；所述主动齿轮通过键固定连接在背板传动转轴外侧面，主动齿轮啮合连接在齿条的下侧齿面；所述从动齿轮啮合连接在齿条的上侧齿面；通过内齿轮、传动齿轮、驱动齿轮、主动齿轮、从动齿轮和齿条的设置，实现了靠背板与座板俯仰翻转角度调节，提升了座椅结构的灵活度，解决了传统座椅无法根据人体姿态的舒适需求进行调节的问题。

主权项：1.一种座椅角度调节装置，包括靠垫（1）、坐垫（2）和护脚（5）；所述靠垫（1）粘接在靠背板（3）的前侧面；所述坐垫（2）粘接在座板（4）的前侧面；所述护脚（5）插接在支座（6）前后两端；其特征在于：还包括支撑架（7）、翻转板（10）、座板调节旋钮（11）、高度调节旋钮（12）、限位块（13）、齿条（14）、滑动块（21）、背板传动转轴（25）、主动齿轮（26）和从动齿轮（27）；所述座板（4）与靠背座（15）铰接；所述靠背座（15）通过螺栓连接在靠背板（3）后侧；所述翻转板（10）焊接连接在座板（4）底侧面；所述座板调节旋钮（11）焊接连接在座板传动转轴（20）左端；所述座板传动转轴（20）与驱动齿轮（18）通过键固定连接；所述驱动齿轮（18）与传动齿轮（17）啮合连接；所述传动齿轮（17）与内齿轮（16）啮合连接，传动齿轮（17）嵌套在支杆（19）外侧，传动齿轮（17）与支杆（19）焊接连接；所述内齿轮（16）左端焊接连接在翻转板（10）的右侧面；所述限位块（13）焊接连接在座板（4）底侧；所述背板传动转轴（25）的左端焊接连接在背板调节旋钮（24）左侧面；所述齿条（14）上下两侧均设有齿面结构；所述主动齿轮（26）通过键固定连接在背板传动转轴（25）外侧面，主动齿轮（26）啮合连接在齿条（14）的下侧齿面；所述从动齿轮（27）啮合连接在齿条（14）的上侧齿面；所述支撑架（7）数量为四组，每两组支撑架（7）通过螺栓连接在支座（6）的上侧面，两组支撑架（7）分别通过螺栓连接在套柱（8）的前侧面与后侧面；所述套柱（8）与活动柱（9）滑动连接；所述滑动块（21）与连杆（23）铰接；所述连杆（23）与活动柱（9）铰接；所述高度调节旋钮（12）焊接连接在螺纹杆（22）左端。

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