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航空抱箍类型零件间断车削加工刀具 

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申请/专利权人:成都爱乐达航空制造股份有限公司

摘要:本发明涉及航空抱箍类型零件加工技术领域,特别是航空抱箍类型零件间断车削加工刀具,包括刀杆、刀座和刀片,刀座同轴设置于刀杆的一端,刀片固定安装在刀座上,刀片包括刀片固定座和切削部,两个切削部呈中心对称设置于刀片固定座的侧壁上,刀片固定座上开设有固定孔,通过锁紧螺钉穿过固定孔,将刀片锁紧固定在刀座上,切削部包括前刃和侧刃,前刃沿刀杆的轴向设置,侧刃沿刀杆的径向设置,且侧刃具有弧形刃口。本发明刀具磨损小,使用寿命长,采用机夹式刀片,能快捷更换,降低了刀具成本;刀具具有前刃和侧刃,前刃的后角小,前刃的前角与侧刃结合,形成浅而宽的切削刃,易于排屑,且刀具的刚性强,减少弹刀量,有利于提高加工质量。

主权项:1.使用航空抱箍类型零件间断车削加工刀具进行车削加工的方法,其特征在于:所述航空抱箍类型零件间断车削加工刀具包括刀杆(1)、刀座(2)和刀片(3),所述刀座(2)同轴设置于刀杆(1)的一端,所述刀片(3)固定安装在刀座(2)上,所述刀片(3)包括刀片固定座(3a)和切削部(3b),两个所述切削部(3b)呈中心对称设置于刀片固定座(3a)的侧壁上,所述刀片固定座(3a)上开设有固定孔(3c),通过锁紧螺钉(4)穿过固定孔(3c),将刀片(3)锁紧固定在刀座(2)上,所述切削部(3b)包括前刃(3b1)和侧刃(3b2),所述前刃(3b1)沿刀杆(1)的轴向设置,所述侧刃(3b2)沿刀杆(1)的径向设置,且所述侧刃(3b2)具有弧形刃口;所述方法的操作步骤为:S1、粗加工内孔:将铸造得到的抱箍半成品装配成一体,即将抱箍盖装在抱箍座上,粗加工内孔,直径为19.5mm,留0.5mm余量,同时保证孔中心距各安装面的尺寸;S2、精加工内孔:将抱箍半成品装夹固定在专用夹具上,采用芯轴定位,芯轴的直径也为19.5mm,复查拉直找正,将抱箍半成品锁紧固定,然后取下芯轴,精加工内孔,加工至φ20mm,使得内孔直径符合加工要求;S3、加工半圆槽:将抱箍(5)的抱箍盖拆除,用间断车削加工刀具加工半圆槽(5b),使得半圆槽(5b)的半径为14mm,至符合加工要求;加工半圆槽(5b)的具体步骤包括:S31、使用间断车削加工刀具沿车削轴向和径向进刀,进行分层粗车削,并留有余量为0.1mm,车削时,转速为1200rm,进给F为0.1mm,切深为0.15mm;由于切削部(3b)具有前刃(3b1)和侧刃(3b2),使得在刀杆(1)的轴向和径向均有切削刃,其中,前刃(3b1)的后角γ为2~4°,所述前刃(3b1)与侧刃(3b2)之间的夹角β为66~70°,前刃(3b1)的前角与侧刃(3b2)结合,形成浅而宽的切削刃,易于排屑的同时,刀具的刚性强,减少弹刀量,便于进行分层粗车;S32、使用间断车削加工刀具沿半圆槽(5b)的轮廓进行精车削加工,转速为1800rm,进给F为0.05mm;S4、加工完成后,将拆除的抱箍盖复位,得到抱箍类零件,将抱箍类零件从专用夹具上取下即可。

全文数据:

权利要求:

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