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用于操控电机的方法和用于车辆的驱动系统 

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申请/专利权人:保时捷股份公司

摘要:本发明涉及一种用于操控电机4、尤其永久励磁的同步电机的方法,该电机具有:由第一逆变器1操控的、尤其三相的第一绕组系统;以及由第二逆变器2操控的、尤其三相的第二绕组系统,其中该第一逆变器1以块换相进行操作,并且该第二逆变器2以脉冲宽度调制、尤其空间矢量调制进行操作。

主权项:1.一种用于操控电机4的方法,该电机具有:由第一逆变器1操控的第一绕组系统;以及由第二逆变器2操控的第二绕组系统,其中该第一逆变器1以块换相进行操作,并且该第二逆变器2以脉冲宽度调制进行操作,其特征在于,设有共用的中间电路3,该中间电路与所述第一逆变器1和所述第二逆变器2连接,其中,所述电机4包括带有多个槽的定子,其中,在这些槽中的每个槽中都至少布置有第一绕组系统的第一相导体和第二绕组系统的第二相导体,在这些槽中提供多个用于布置相导体的径向位置,其中,第一相导体在第一槽中布置在与在第二槽中不同的径向位置中,第一相导体被布置在所有的径向位置中。

全文数据:

权利要求:

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