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申请/专利权人：新源动力股份有限公司
摘要：本发明公开了一种快速评价燃料电池阴极催化层耐久性的方法，该方法使用现有的物料和燃料电池测试设备，从燃料电池系统的实际运行工况出发，通过改变测试过程中阳极的增湿温度，使电池保持单侧过增湿状态，并在评价工况的运行中使阴极自动产生高电位，不用增加额外的设备，方法简单、高效、实用性强。该方法通过提高耐久性测试过程中阳极的湿度，使燃料电池阳极在过增湿和动电位测试工况下产生欠气，造成对应阴极侧产生高电位，加速阴极催化层的衰减，可以快速评价MEA的耐久性。
主权项：1.一种快速评价燃料电池阴极催化层耐久性的方法，其特征在于包括：根据实车运行情况设计包含怠速和变载的耐久性测试工况；基于燃料电池膜电极、夹具组装成单电池，将检测无误的单电池安装到测试系统上，将进气管、负载线准确连接，将此电池命名实验例；在氮气条件下对水箱和增湿罐进行升温加热，当升温完后向阳极通入氢气，阴极通入空气，开路电压稳定后基于计算机程序对电池活化处理；将同电位下的电流密度不再增长视为活化完成，改变计算机程序中的参数测试电池初始极化曲线，记录测试过程的电流、电压和内阻数据信息；调高阳极增湿温度，导入耐久性评价工况，设定运行时长和运行自动程序，使待测电池在阳极过增湿、接近实车条件下运行；每隔一定时间进行极化曲线测试，当测试过程满足时间要求时整理测试数据；使用同样膜电极和相同夹具组装成单电池，命名为对比例，在适合湿度内采用上述测试方式对对比例进行耐久性评价测试；整理实验例与对比例极化曲线的测试数据，整理并对比额定点性能随时间变化的区别。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 新源动力股份有限公司 一种快速评价燃料电池阴极催化层耐久性的方法
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