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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机的排气管路、发动机系统及其控制方法，涉及发动机系统技术领域。发动机的排气管路包括文丘里管和压差传感器，文丘里管包括收缩段、喉道段和扩散段，收缩段能够与发动机的排气口连通，喉道段的喉口上游设有前端测压口，喉道段设有后端测压口。压差传感器通过第一支气管与前端测压口连通，通过第二支气管与后端测压口连通，压差传感器用于检测前端测压口和后端测压口的压差；第一支气管和第二支气管之间设置有气流通道，气流通道内设置有用于控制气流通道的通断的开关阀。该发动机的排气管路无需对文丘里管本身的结构进行改进，利用发动机排出的废气自身对文丘里管进行清洁，保证发动机性能不受限的同时降低了清洁成本。
主权项：1.发动机的排气管路，其特征在于，包括：文丘里管1，所述文丘里管1包括收缩段11、喉道段12和扩散段13，所述收缩段11能够与发动机的排气口连通，所述喉道段12的喉口121上游设有前端测压口51，所述喉道段12设有后端测压口122；压差传感器2，所述压差传感器2通过第一支气管3与所述前端测压口51连通，通过第二支气管4与所述后端测压口122连通，所述压差传感器2用于检测所述前端测压口51和所述后端测压口122之间的压差；所述第一支气管3和所述第二支气管4之间设置有气流通道21，所述气流通道21内设置有开关阀22，所述开关阀22用于控制所述气流通道21的通断。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 发动机的排气管路、发动机系统及其控制方法
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