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申请/专利权人：贵州电网有限责任公司;南方电网科学研究院有限责任公司
摘要：本发明提供考虑加氢拥堵的氢燃料汽车调度方法和装置，包括：获取设定区域内可再生能源的实时出力数据以及各个加氢站的制氢信息以及待加氢车辆的加氢需求量；根据所述可再生能源的实时出力数据、各个加氢站的制氢信息以及各个待加氢车辆的加氢需求量构建区域内加氢站的目标模型；基于所述各个加氢站的目标模型确定各个加氢站的实时加氢系数；结合所述加氢站的实时加氢系数和各个加氢站的氢气调度量对区域内的待加氢车辆进行调度。结合加氢站的制氢信息和待加氢车辆的拥堵信息对区域内的车辆进行调度，对区域内大规模待加氢车辆的加氢需求进行合理调度管理，促进加氢站能源利用率的提高。
主权项：1.一种考虑加氢拥堵的氢燃料汽车调度方法，其特征在于，包括：获取设定区域内可再生能源的实时出力数据、各个加氢站的制氢信息和待加氢车辆的加氢需求量；根据所述可再生能源的实时出力数据、各个加氢站的制氢信息以及各个待加氢车辆的加氢需求量构建区域内加氢站的目标模型；基于所述各个加氢站的目标模型确定各个加氢站的实时加氢系数；结合所述加氢站的实时加氢系数和各个加氢站的氢气调度量对区域内的待加氢车辆进行调度。
全文数据：
权利要求：
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