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申请/专利权人：安徽唐兴装备科技股份有限公司

摘要：本实用新型公开了一种适用于土压平衡盾构机的液压控制系统，包括推进模块、拼装模块、纠偏模块、绞龙模块和油箱模块，所述推进模块包括推进电机、推进泵、推进调压阀组等，所述拼装模块包括拼装电机、拼装泵、拼装调压阀组等，所述纠偏模块包括纠偏电机等，所述绞龙模块包括第一绞龙电机、第二绞龙电机等，所述油箱模块包括先导电机、冷却电机、先导泵等，本申请通过推进泵、拼装泵和纠偏泵等的设置，使得本液压控制系统在推进和拼装、输送排渣作业中可分别使用独立的泵体，进而实现流量的精确控制，同时使得各部件相互独立或配合动作，便于操作，提高了稳定性和工作效率，又通过电控比例减压阀的设置，提高了本系统的安全性。

主权项：1.一种适用于土压平衡盾构机的液压控制系统，其特征在于：包括推进模块、拼装模块、纠偏模块、绞龙模块和油箱模块；所述推进模块包括推进电机（1）、推进泵（2）、推进调压阀组（3）、第一油路块（4）、第一推进控制阀组（5）、第二推进控制阀组（6）和推进油缸（7）；所述拼装模块包括拼装电机（8）、拼装泵（9）、拼装调压阀组（10）、第二油路块（11）、马达多路阀（12）、回转马达（13）、平移多路阀（14）、平移油缸（15）、升降多路阀（16）、升降油缸（17）、拼管多路阀（18）、位移油缸（19）、微调油缸（20）和抓持油缸（21）；所述纠偏模块包括纠偏电机（28）、闸门电机（29）、纠偏泵（30）、闸门泵（31）、纠偏调压阀组（32）、纠偏阀组（33）、铰接阀组（34）、拖拽阀组（35）、闸门控制阀组（36）、纠偏油缸（37）、拖拽油缸（38）、绞龙前门油缸（39）、绞龙闸门油缸（40）、绞龙伸缩油缸（41）、第一过滤器（42）、第一温度液位计（43）、第一空气滤清器（44）、第一温度液位传感器（45）和第一油箱（46）；所述绞龙模块包括第一绞龙电机（22）、第二绞龙电机（23）、第一绞龙泵（24）、第二绞龙泵（25）、绞龙控制阀组（26）和绞龙马达（27）；所述油箱模块包括先导电机（47）、冷却电机（48）、先导泵（49）、冷却泵（50）、先导控制阀组（51）、冷却调压阀组（52）、冷却器（53）、第二过滤器（54）、第二温度液位计（55）、第二温度液位传感器（56）、第二空气滤清器（57）、第三油路块（58）、第四油路块（59）和第二油箱（60）；所述推进电机（1）通过联轴器与推进泵（2）连接，所述推进调压阀组（3）通过油管与推进泵（2）和第一油路块（4）连接，所述第一油路块（4）通过油管与第一推进控制阀组（5）和第二推进控制阀组（6）连接，所述第一推进控制阀组（5）和第二推进控制阀组（6）通过油管与推进油缸（7）连接；所述拼装电机（8）通过联轴器与拼装泵（9）连接，所述拼装调压阀组（10）通过油管与拼装泵（9）和第二油路块（11）连接，所述第二油路块（11）通过油管与马达多路阀（12）、平移多路阀（14）、升降多路阀（16）和拼管多路阀（18）连接，所述马达多路阀（12）通过油管与回转马达（13）连接，所述平移多路阀（14）通过油管与平移油缸（15）连接，所述升降多路阀（16）通过油管与升降油缸（17）连接，所述拼管多路阀（18）通过油管与位移油缸（19）、微调油缸（20）和抓持油缸（21）连接；所述纠偏电机（28）通过联轴器与纠偏泵（30）连接，所述闸门电机（29）通过联轴器与闸门泵（31）连接，所述纠偏调压阀组（32）通过油管与纠偏泵（30）连接，所述纠偏调压阀组（32）通过油管与纠偏阀组（33）、铰接阀组（34）和拖拽阀组（35）连接，所述纠偏阀组（33）通过油管与纠偏油缸（37）连接，所述拖拽阀组（35）通过油管与拖拽油缸（38）连接，所述闸门控制阀组（36）通过油管与闸门泵（31）连接，所述闸门控制阀组（36）通过油管与绞龙前门油缸（39）、绞龙闸门油缸（40）和绞龙伸缩油缸（41）连接，所述第一油箱（46）上设置有第一过滤器（42）、第一温度液位计（43）、第一空气滤清器（44）和第一温度液位传感器（45）。

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