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一种制动缸压力控制装置 

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申请/专利权人:眉山中车制动科技股份有限公司

摘要:本发明公开了一种制动缸压力控制装置,其设置在制动机与制动缸之间,所述压力控制装置包括阀体以及设置在阀体内的控制杆,所述控制杆一端设置有控制弹簧,在所述阀体上设置有列车管压力信号接口、制动机压力输入接口以及制动缸压力输出接口,所述列车管压力信号接口与制动缸压力输出接口之间的第一阀口始终处于封闭状态,所述制动机压力输入接口与制动缸压力输出接口之间的第二阀口通过控制杆的移动控制其开闭,在所述控制杆内设置有用于沟通制动机压力输入接口和制动缸压力输出接口的气路,在所述控制杆的气路内设置有可调缩堵。本发明能够根据车辆需求对制动机输出压力进行调整,从而控制制动压力上升速度与下降速度,有效提高制动机的适应性。

主权项:1.一种制动缸压力控制装置,其特征在于:所述压力控制装置1设置在制动机2与制动缸3之间,所述制动机2和压力控制装置1分别与列车管4连接,所述压力控制装置1用于对制动机2的输出压力进行控制调整,所述压力控制装置1包括阀体5以及设置在阀体5内的控制杆6,所述控制杆6一端设置有控制弹簧7,在所述阀体5上设置有列车管压力信号接口8、制动机压力输入接口9以及制动缸压力输出接口10,所述列车管压力信号接口8与制动缸压力输出接口10之间的第一阀口11始终处于封闭状态,所述制动机压力输入接口9与制动缸压力输出接口10之间的第二阀口12通过控制杆6的移动控制其开闭,在所述控制杆6内设置有用于沟通制动机压力输入接口9和制动缸压力输出接口10的气路13,在所述控制杆6的气路13内设置有可调缩堵14。

全文数据:

权利要求:

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