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申请/专利权人：成都工业职业技术学院
摘要：本实用新型公开了一种车辆制动鼓，包括制动鼓本体，所述制动鼓本体的外表面开设有第一散热槽，所述第一散热槽的内侧壁固定连接有散热环，所述散热环的外表面开设有环形排列的排气口。本实用新型通过第一散热槽、散热环和环形排列的排气口相互配合，起到对热量进行散热的作用，并利用第二散热槽和散热棒的配合，达到加快将热量排出的目的，增加了制动鼓本体的散热效果，通过外表面开设有减重孔，便于减轻制动鼓本体的基础上，实现制动鼓轻量化，也可以带动空气对制动鼓本体进行冷却，通过稳固块、定位孔和定位环的相互配合，起到刹车壳进行定位以及安装的作用，并利用加固环、固定环和耐磨筒的配合使用，从而达到对耐磨筒进行加固目的。
主权项：1.一种车辆制动鼓，包括制动鼓本体1，其特征在于：所述制动鼓本体1的外表面开设有第一散热槽5，所述第一散热槽5的内侧壁固定连接有散热环6，所述散热环6的外表面开设有环形排列的排气口7，所述制动鼓本体1的外表面开设有环形排列的减重孔9，所述制动鼓本体1的上表面固定连接有稳固块10，所述稳固块10的上表面开设有环形排列的定位孔13，所述稳固块10的上表面固定镶嵌有耐磨筒11，所述制动鼓本体1的底面固定连接有固定环14，所述固定环14的内圈与耐磨筒11的外表面固定连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 成都工业职业技术学院 一种车辆制动鼓
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