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申请/专利权人：河北华曙新能源汽车科技有限公司

摘要：本发明涉及焊接工艺技术领域，提出了新能源汽车底盘后减震制作焊接工艺，用于向主体上焊接加强件和包裹件，所述主体具有外凸面和内凹面，所述内凹面具有焊接部位一，所述外凸面具有焊接部位二，包括以下步骤：S1、使用焊接装置，向所述焊接部位一上焊接所述加强件；S2、使用所述焊接装置，向所述焊接部位二上焊接所述包裹件。通过上述技术方案，解决了现有技术中的焊接步骤和要求不明确，焊接质量的好坏完全取决于技术工人的水平，且劳动成本较高的问题。

主权项：1.新能源汽车底盘后减震制作焊接工艺，其特征在于，用于向主体（1）上焊接加强件（2）和包裹件（3），所述主体（1）具有外凸面（101）和内凹面（102），所述内凹面（102）具有焊接部位一（103），所述外凸面（101）具有焊接部位二（104），所述焊接部位一（103）为两个，两个所述焊接部位一（103）对称设置，所述加强件（2）为片状，包括以下步骤：S11、使用焊接装置，向其中一个所述焊接部位一（103）上焊接所述加强件（2）；S12、使用焊接装置，向另一个所述焊接部位一（103）上焊接所述加强件（2）；S2、向所述焊接部位二（104）上焊接所述包裹件（3）；所述焊接装置包括：机架（4）；固定组件一（5），所述固定组件一（5）设置在所述机架（4）上，用于固定所述主体（1）和所述加强件（2），所述固定组件一（5）包括：转动盘（501），所述转动盘（501）转动设置在所述机架（4）上，所述转动盘（501）具有安装部（502），所述安装部（502）用于固定所述主体（1）；两个固定件（503），两个所述固定件（503）对称设置在所述机架（4）上，所述转动盘（501）位于两个所述固定件（503）之间，所述固定件（503）用于固定所述主体（1）和所述加强件（2）的位置，所述转动盘（501）转动后用于带动所述主体（1）靠近其中一个所述固定件（503）；所述包裹件（3）具有焊接部位三（301）和焊接部位四（302），所述步骤S2包括：S21、使用所述焊接装置，将所述焊接部位三（301）上焊接在所述主体（1）上；S22、使用所述焊接装置，将所述焊接部位四（302）上焊接在所述主体（1）上，焊接后，所述包裹件（3）位于两个所述加强件（2）之间；所述内凹面（102）两端具有抵接部（107），还包括：固定组件二（10），所述固定组件二（10）设置在所述机架（4）上，位于所述固定组件一（5）一侧，所述固定组件二（10）用于通过固定块（11）将所述焊接部位三（301）固定在所述主体（1）上，所述固定组件二（10）包括：支撑台一（1001），所述支撑台一（1001）设置在所述机架（4）上；两个摆动件二（1002），所述摆动件二（1002）摆动设置在所述机架（4）上，且两个所述摆动件二（1002）对称设置，所述支撑台一（1001）位于两个所述摆动件二（1002）之间，所述摆动件二（1002）摆动后用于抵接或取消抵接所述抵接部（107）；限位件二（1003），所述限位件二（1003）移动设置在所述机架（4）上，所述限位件二（1003）具有限位槽（1004），所述限位件二（1003）移动后用于靠近或远离所述焊接部位三（301），所述限位槽（1004）用于限制所述固定块（11）在所述焊接部位三（301）上的位置；顶紧件二（1005），所述顶紧件二（1005）升降设置在所述机架（4）上，位于所述支撑台一（1001）上方，所述顶紧件二（1005）升降后用于顶紧或取消顶紧所述固定块（11）；所述主体（1）中部还具有通孔（108），还包括：固定组件三（12），所述固定组件三（12）设置在所述机架（4）上，所述固定组件三（12）位于所述固定组件一（5）和所述固定组件二（10）之间，所述固定组件三（12）用于固定所述焊接部位四（302）和所述主体（1），所述固定组件三（12）包括：支撑台二（1201），所述支撑台二（1201）设置在所述机架（4）上，所述支撑台二（1201）具有限位部（1202），所述限位部（1202）用于贯穿所述通孔（108）；限位件三（1203），所述限位件三（1203）移动设置在所述机架（4）上，位于所述支撑台二（1201）一侧，所述限位件三（1203）为凹字形，所述限位件三（1203）移动后用于抵接或取消抵接所述焊接部位四（302）。

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