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申请/专利权人：溧阳山湖新材料科技有限公司

摘要：本发明公开了新能源汽车电池壳体气密性检测装置，应用于新能源汽车电池壳体气密性检测技术领域，包括壳体，所述壳体的顶部设置有升降组件，所述升降组件的上方设置有两组气密检测组件，每组所述气密检测的两侧设置有夹持组件，所述夹持组件夹持电池外壳；所述检测组件和夹持组件设置有承载台的上方，所述检测组件包括有安装架一和安装架三，所述连接板二的下方固定有限位盘、喷气管和滑柱，所述滑柱与安装架一的顶部为滑动连接，所述喷气管的一端固定有运输管，所述运输管的中间固定有第一泵体，所述喷气管低于限位盘，所述喷气管的外部套有密封圈，本发明，具有检测电池外壳气密性的同时还能检测电池外壳整体质量的特点。

主权项：1.新能源汽车电池壳体气密性检测装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶部设置有升降组件，所述升降组件的上方设置有两组气密检测组件，每组所述气密检测的两侧设置有夹持组件，所述夹持组件夹持电池外壳；所述检测组件和夹持组件设置有承载台（8）的上方，所述检测组件包括有安装架一（11）和安装架三（19），所述安装架一（11）的顶部固定有第二驱动（12），所述第二驱动（12）的输出端固定有连接板二，所述连接板二的下方固定有限位盘（7）、喷气管（16）和滑柱（27），所述滑柱（27）与安装架一（11）的顶部为滑动连接，所述喷气管（16）的一端固定有运输管（30），所述运输管（30）的中间固定有第一泵体（28），所述喷气管（16）低于限位盘（7），所述喷气管（16）的外部套有密封圈；所述安装架一（11）的顶部下方设置有连接板一（18），所述连接板一（18）与安装架一（11）之间固定有固定柱（17），所述连接板一（18）的顶部固定有第三驱动（13），所述第三驱动（13）贯穿于安装架一（11）上，所述第三驱动（13）的输出端固定有连接柱（14），所述连接柱（14）的底端固定有密封板（15），所述密封板（15）上开设有检测孔，所述喷气管（16）位于检测孔的上方；所述密封板（15）的下方固定有密封件；所述安装架三（19）固定于安装架一（11）的一侧，所述安装架三（19）上固定有第五驱动（20），所述第五驱动（20）的输出端固定有第一摄像头（21）；所述夹持组件包括第四驱动（22）和安装架二（23），所述安装架二（23）固定于安装架一（11）上，所述第四驱动（22）固定于安装架二（23）上，所述第四驱动（22）与安装架二（23）呈一定角度，所述安装架二（23）的一侧固定有连接座（24），所述连接座（24）上连接有定位销（25），所述定位销（25）上轴承连接有推动板（26），推动板（26）为Z字形状，所述推动板（26）的一端与第四驱动（22）为铰接，所述推动板（26）的一端铰接有推杆，所述推杆与安装架一（11）的两侧为滑动连接，所述推杆位于安装架一（11）的内部固定有夹持盘（29），所述夹持盘（29）靠近电池外壳的一侧固定有压力传感器；所述升降组件包括有固定板（2），所述固定板（2）的一侧固定有控制显示屏（10），所述控制显示屏（10）内设置有检测控制系统，所述检测控制系统包括有图像接收子模块、时间控制子模块和压力接收子模块，所述图像接收子模块与第一摄像头（21）为电连接，所述压力传感器和压力接收子模块为电连接；所述新能源汽车电池壳体气密性检测装置的使用方法还包括：通过外部的第一摄像头（21）拍摄水中照片传输给图像接收子模块，通过图像接收子模块识别水中是否有气泡，若是水中有气泡，说明电池外壳密封性差，若是水中有气泡则增大进入密封腔内的气压，并持续一段时间进行稳压，在时间记录子模块中设定稳压时间t，在稳压时间内继续通过第一摄像头（21）检测水中是否有气泡，判断电池外壳的质量。

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