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申请/专利权人：中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
摘要：本发明属于机动车排放检测领域，具体提供了一种轻型车实际行驶排放总量计算方法，包括：步骤1：确定轻型车实际行驶排放总量计算需要的测量方法及各排放阶段轻型车数量，并测量污染区情况；步骤2：根据测量方法与轻型车实际行驶运行状态，划分VSP区间并计算各排放阶段轻型车实际行驶排放因子；步骤3：根据温度、空调、里程劣化、油品对排放因子的影响，确定其修正系数。步骤4：根据轻型车实际行驶排放因子、修正系数、保有量及年均行驶里程，计算轻型车实际行驶排放总量。该方法充分考虑不同月份温度的差异、乙醇汽油组分的改变等对排放总量的影响，并提出修正方法，为移动源排放污染物监测与治理提供了关键参考数据。
主权项：1.一种轻型车实际行驶排放总量计算方法，具体包括：步骤1：确定轻型车实际行驶排放总量计算需要的测量方法及各排放阶段轻型车数量，其中，采用道路法测量轻型车热运行过程CO、NOx、PN排放量，采用底盘测功机法的测量THC、PM排放，以及冷启动过程CO、NOx、PN；步骤2：根据步骤1确定的测量方法与轻型车实际行驶运行状态，划分VSP区间并计算各排放阶段轻型车实际行驶排放因子；步骤3：根据温度、空调、里程劣化、油品对排放因子的影响，确定其修正系数；步骤4：根据轻型车实际行驶排放因子、修正系数、保有量及年均行驶里程，计算轻型车实际行驶排放总量。
全文数据：
权利要求：
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