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一种轧机齿轮箱 

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申请/专利权人:泰星减速机股份有限公司

摘要:本实用新型提供一种轧机齿轮箱,涉及轧机齿轮箱设备技术领域,包括:减速机构,所述减速机构包括传动齿轮,所述传动齿轮的一侧设置有螺纹减速齿轮杆,所述螺纹减速齿轮杆远离传动齿轮的一侧设置有中转减速齿轮杆,所述中转减速齿轮杆远离螺纹减速齿轮杆的一侧设置有怠速大齿杆。本实用新型,通过将齿轮箱连接到需要减速的转动装置上,然后通过连接杆将传动齿轮与转动装置连接起来,从而让传动齿轮带动螺纹减速齿轮杆进行转动。通过这样的方式,动能可以传递,并最终通过中转减速齿轮杆将动能传递到怠速大齿轮上进行传动。同时,将中转减速齿轮杆连接到阻尼斜齿架和减速斜齿架上,以消耗动能,达到减速的目的。使用这种U型减速齿轮箱可以有效合理分配空间,并提升在实际使用中的实用性。

主权项:1.一种轧机齿轮箱,其特征在于,包括:减速机构(3),所述减速机构(3)包括传动齿轮(32),所述传动齿轮(32)的一侧设置有螺纹减速齿轮杆(33),所述螺纹减速齿轮杆(33)远离传动齿轮(32)的一侧设置有中转减速齿轮杆(34),所述中转减速齿轮杆(34)远离螺纹减速齿轮杆(33)的一侧设置有怠速大齿杆(35),所述中转减速齿轮杆(34)的一端设置有二次传导齿轮(36),所述二次传导齿轮(36)远离怠速大齿杆(35)的一侧设置有阻尼斜齿架(37),所述阻尼斜齿架(37)远离二次传导齿轮(36)的一侧设置有减速斜齿杆(38),所述传动齿轮(32)和怠速大齿杆(35)上均对接有连接杆(31),所述传动齿轮(32)、螺纹减速齿轮杆(33)、阻尼斜齿架(37)以及减速斜齿杆(38)一端的外表面均设置有防护转动壳(39),所述中转减速齿轮杆(34)和怠速大齿杆(35)外表面的两端均设置有防护转动壳(39),所述减速机构(3)外表面的两侧均设置有顶盖机构(1)和底箱机构(2)。

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权利要求:

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