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列车减阻系统和方法 

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申请/专利权人:中车工业研究院有限公司

摘要:本发明提供一种列车减阻系统和方法,涉及列车减阻技术领域。该列车减阻系统包括:多个加热装置、多个温度监测装置、控制装置和蓄电装置;多个加热装置平铺设置于列车的车体区域的外壁上;多个温度监测装置均匀分布设置在列车的车体区域的外壁上;控制装置与多个温度监测装置和多个加热装置分别连接,用于基于温度监测装置监测的温度信息控制温度监测装置所监测区域的加热装置;蓄电装置与多个加热装置和控制装置电性连接。本发明能够通过提高列车车体表面附近的空气温度来减小车体表面附近的空气密度,以减小车体表面与空气相互作用产生的摩擦阻力,从而达到减小列车气动阻力的目的。

主权项:1.一种列车减阻系统,其特征在于,包括:多个加热装置、多个温度监测装置、控制装置和蓄电装置;多个所述加热装置平铺设置于列车的车体区域的外壁上;多个所述温度监测装置均匀分布设置在所述列车的车体区域的外壁上;所述控制装置与多个温度监测装置和多个加热装置分别连接,用于基于所述温度监测装置监测的温度信息控制所述温度监测装置所监测区域的加热装置;所述蓄电装置与多个所述加热装置和所述控制装置电性连接。

全文数据:

权利要求:

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