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申请/专利权人：联合汽车电子有限公司
摘要：本发明提供了一种动力电池可放电量预估方法、车辆控制器及可读存储介质。预估方法包括：获取目标车辆的当前动力电池状态以及历史行程能耗信息；根据当前动力电池状态、历史行程能耗信息以及目标行驶里程得到预估产热量；并根据预估产热量、电芯属性参数及冷却液属性参数得到动力电池的第一预测温升；根据动力电池的起始温度以及第一预测温升得到动力电池的目标行程预测温度；根据目标行程预测温度、电芯温度与可放电修正系数之间的对应关系得到预估可放电修正系数；根据预估可放电修正系数得到预估可放电容量。本发明能够提升全温度范围内的可放电量的精度以及实现在任何温度下都能得到准确的预估续航里程以及预估剩余电量。
主权项：1.一种动力电池可放电量预估方法，其特征在于，所述预估方法，包括：获取目标车辆的当前动力电池状态以及历史行程能耗信息；所述当前动力电池状态包括所述动力电池的起始温度；根据所述当前动力电池状态、所述历史行程能耗信息以及目标行驶里程，得到预估产热量；根据所述预估产热量以及所述动力电池的电芯属性参数以及冷却液属性参数，得到所述动力电池的第一预测温升；根据所述起始温度以及所述第一预测温升，得到所述动力电池的目标行程预测温度；根据所述目标行程预测温度以及所述动力电池的电芯温度与可放电修正系数之间的对应关系，得到预估可放电修正系数；并根据所述预估可放电修正系数，得到所述动力电池的预估可放电容量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 联合汽车电子有限公司 一种动力电池可放电量预估方法、车辆控制器以及介质
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