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申请/专利权人：济南三新铁路润滑材料有限公司

摘要：本发明公开了机车用曲线钢轨润滑涂覆装置，包括润滑剂供给单元、润滑剂输料单元、润滑剂搅拌单元、喷涂定位单元、隔离变压器，机车车厢内部安装有润滑剂供给单元、润滑剂输料单元中一部分、润滑剂搅拌单元、隔离变压器，车体下部安装有输油管、喷头、喷涂定位单元，机车第四轴或第五轴车轮轴箱体上安装有喷头固定装置，润滑剂输料单元与润滑剂供给单元连接，润滑剂搅拌单元与润滑剂输料单元连接，润滑剂输料单元的输油管与喷头固定装置连接，隔离变压器给润滑剂供给单元、润滑剂输料单元、润滑剂搅拌单元和齿轮泵的动力电动机提供动力。本发明可车载加热，加热设备简单安全，方便实现涂覆作业自动化控制、涂覆作业过程中无人值守。

主权项：1.一种机车用曲线钢轨润滑涂覆装置，其特征是，包括润滑剂供给单元、润滑剂输料单元、润滑剂搅拌单元、喷涂定位单元、隔离变压器，机车车厢内部安装有润滑剂供给单元、润滑剂输料单元中一部分、润滑剂搅拌单元、隔离变压器，所述润滑剂输料单元包括将润滑剂输送到钢轨内侧面的输料器，所述输料器包括齿轮泵、输油管和喷头，齿轮泵设置有两个，车体下部安装有输油管、喷头、喷涂定位单元，机车第四轴或第五轴车轮轴箱体上安装有喷头固定装置，润滑剂输料单元与润滑剂供给单元连接，润滑剂搅拌单元与润滑剂输料单元连接，润滑剂输料单元的输油管与喷涂定位单元的喷头固定装置连接，所述隔离变压器给润滑剂供给单元、润滑剂输料单元、润滑剂搅拌单元和齿轮泵的动力输出电动机提供动力，隔离变压器安装在机车车厢内部的底板上；所述润滑剂供给单元包括存放固体润滑剂并将固体润滑剂加热融化成为液体的直融器，直融器包括外部保温桶、内部存储桶和位于其内的加热器及内外两桶之间的保温层，直融器安装固定在机车车厢内部的机车车厢底板上；所述加热器是以铝板为载体、以加热板为加热元件的结构；所述内部存储桶为具有一截面为L状内腔的箱体，加热器设置在内腔的下部；所述外部保温桶为具有一截面为L状的箱体，外部保温桶与内部存储桶之间为填满保温材料的保温层；所述喷涂定位单元包括喷头固定装置，所述喷头固定装置用于固定机车车厢外部的输油管和喷头，所述喷头在喷头固定装置上的水平位置及垂直位置能够调节；喷头固定装置及喷头具有以下两种结构：结构一，所述喷头包括喷嘴、加热体、内保温层、外保温层，所述喷嘴的上部通过螺纹与加热体下部上的螺纹连接，喷嘴与加热体的竖直方向上成度夹角；所述加热体上部通过螺纹与输油管连接固定；所述内保温层、外保温层通过螺钉与加热体连接固定，所述喷头具备加热保温功能，加热元件采用PTC片加热技术；所述喷头固定装置包括支架、锥形固定盘、水平移动管、喷头固定盒、输油管固定卡环；所述支架是弯角的钢架组焊机构，一端通过锥形固定盘、短螺栓固定组合、长螺栓固定组合与机车车轮轴箱体连接在一起，另一端通过螺栓螺母连接水平移动管，水平移动管与喷头固定盒连接；输油管固定卡环将输油管与喷头固定盒形连接为一体，所述水平移动管可以在水平方向上对喷头进行调节定位；或者结构二，所述喷头包括喷嘴、加热体、保温层，所述喷嘴的上部通过螺母与加热体下部上的螺纹连接，喷嘴下部设有与垂直方向成15°夹角的出油口；所述保温层通过螺纹与加热体连接固定，所述加热体上部通过螺纹与输油管连接固定，输油管与输油管固定架连接，输油管固定架采用聚四氟乙烯材质；所述喷头固定装置包括支架、锥形固定盘、水平移动管、水平移动管固定螺栓组合、输油管固定架；所述支架一端通过锥形固定盘、短螺栓固定组合、长螺栓固定组合与机车车轮轴箱体连接固定在一起，另一端连接水平移动管，所述水平移动管与输油管固定架连接，输油管与输油管固定架连接，输油管在油管固定架的垂直方向能够移动；所述输油管固定架包括左固定盘、右固定盘，左固定盘与移动水平管的平板通过螺栓螺母组合连接；左固定盘、右固定盘的材质为聚四氟乙烯，每个固定盘均有一个半圆槽，左固定盘、右固定盘与圆柱形的输油管末端配合。

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