龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本发明公开了一种混合动力车辆的功率分配方法和装置、整车控制器，所述功率分配方法，包括：获取混合动力车辆的当前车速和当前需求扭矩；确定混合动力车辆的驱动模式为并联模式时，确定动力电池的当前SOC值，并确定混合动力车辆的当前需求功率；根据动力电池的当前SOC值、当前需求功率和混合动力车辆的发动机经济线功率对发动机的输出功率和电动发电机的工作功率进行分配。本发明的功率分配方法，根据动力电池的当前SOC值、当前需求功率和混合动力车辆的发动机经济线功率分配并联模式下对应的发动机的输出功率和电动发电机的工作功率，既能保证整车的经济性做到优，又能保证在低SOC或者大功率需求时发动机工作在更大的功率，从而保证整车的保电性。
主权项：1.一种混合动力车辆的功率分配方法，所述混合动力车辆包括动力电池、发动机和电动发电机，其特征在于，所述方法包括：获取所述混合动力车辆的当前车速和当前需求扭矩；根据所述当前车速和所述当前需求扭矩确定所述混合动力车辆的驱动模式；若所述混合动力车辆的驱动模式为并联模式，确定动力电池的当前SOC值，并确定所述混合动力车辆的当前需求功率；根据所述动力电池的当前SOC值、所述当前需求功率和所述混合动力车辆的发动机经济线功率对发动机的输出功率和电动发电机的工作功率进行分配，包括：如果所述动力电池的当前SOC值大于或等于预设SOC阈值且所述当前需求功率大于所述发动机经济线功率，则根据所述发动机经济线功率确定所述发动机的输出功率，并根据所述当前需求功率与所述发动机经济线功率之间的差值确定所述电动发电机的工作功率；如果所述动力电池的当前SOC值大于或等于预设SOC阈值且所述当前需求功率小于或等于所述发动机经济线功率，则根据所述当前需求功率确定所述发动机的输出功率，并确定所述电动发电机的工作功率为零。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 混合动力车辆及其功率分配方法和装置、整车控制器
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号