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申请/专利权人：玛瑜科创服务(南京)有限公司

摘要：本发明提供一种车辆落水逃生装置，用于车辆落水自救，包括主体、破窗机构和上浮机构：主体作为载体用于安装其它部件；破窗机构用于击碎车窗玻璃；上浮机构用于在水中提供浮力，其包括气罐、及通过阀组件与所述气罐连接的气囊，所述阀组件上设有用于快速打开并连通所述气囊与所述气罐以实现气囊充气的触发机构；手持部，用于在破窗或上浮时手握。本发明车辆落水逃生装置，操作简单省力，适用于普通破窗和车辆落水逃生，人员逃生率高。

主权项：1.一种车辆落水逃生装置，用于车辆落水自救，其特征在于，包括：主体，作为载体用于安装其它部件；破窗机构，用于击碎车窗玻璃；上浮机构，用于在水中提供浮力，其包括气罐、及通过阀组件与所述气罐连接的气囊，所述阀组件上设有用于快速打开并连通所述气囊与所述气罐以实现气囊充气的触发机构；手持部，用于在破窗或上浮时手握；所述破窗机构包括滑块、锁块和拉把，所述主体内成型有前后设置的第一滑腔，所述滑块滑配在所述滑腔内、且在所述第一滑腔内设有使所述滑块有向前运动的趋势的第一弹性部件，所述滑块的前端设有撞针，所述第一滑腔的前端开设有容所述撞针穿过并延伸至主体外的撞针孔；所述拉把转动地安装在所述主体上，其与滑配在所述主体内的锁块连接，所述主体上设有使所述锁块有向前的运动趋势的第二弹性部件，所述锁块运动至前端时与所述滑块连接，转动所述拉把并带动锁块向后运动至后极限位时所述锁块与所述滑块脱离，并使所述滑块带动所述撞针向前运动；所述滑块的下端开设有卡槽，所述卡槽内设有朝前设置的第一支承面；所述锁块的滑动方向与所述滑块的运动方向位于同一平面内、且相互之间存在夹角，所述锁块上设有锁舌，所述锁块上设有使所述锁舌有向所述卡槽靠近的运动趋势的第四弹性部件，所述锁舌上设有朝前设置的第二斜导面及朝后设置的第二支承面，所述锁块向前运动时，所述锁舌能卡入所述卡槽内并实现连接；所述锁块运动至后极限位时，所述锁舌与所述卡槽脱离；所述锁块上成型有上端敞口的安装槽，所述锁舌转动地安装在所述安装槽内，且所述锁块上设有用于限制锁舌转动角度的限位部，所述锁块的前后两端分别设有用于与第二弹性部件连接的第一连接部、及用于与转把连接的第二连接部；所述锁块的后端固定连接有绳体，所述绳体向后延伸并穿过一动滑轮后向前延伸、并与所述主体固定连接，所述动滑轮与所述转把连接、且连接点位于所述转把的铰点下方。

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