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申请/专利权人：北京理工大学
摘要：本申请涉及柴油机冷启动领域，公开了一种柴油机冷启动的控制方法及装置。该柴油机包括低压起动电机和高压起动电机，该方法包括：在获取柴油机的启动指令后，如果启动时间间隔为零，则指示开始启动时间间隔的计时；获取环境压力、柴油机的冷却液温度和进气温度；获取柴油机的启动时间间隔阈值、高压电机启动时间阈值、低压电机运行时间阈值、高压电机运行时间阈值和低压电机等待时间阈值；获取发动机的实时转速；在启动时间间隔超过启动时间间隔阈值且实时转速为零时，根据环境压力、冷却液温度和进气温度，确定冷启动策略，以自适应启动和关停低压起动电机和高压起动电机。该方法能够自适应调整起动电机的起动和停止，从而提高柴油机启动效率。
主权项：1.一种柴油机冷启动的控制方法，其特征在于，所述柴油机包括低压起动电机和高压起动电机，所述方法包括：在获取所述柴油机的启动指令后，如果启动时间间隔为零，则指示开始所述启动时间间隔的计时；获取环境压力、所述柴油机的冷却液温度和进气温度；获取所述柴油机的启动时间间隔阈值、高压电机启动时间阈值、低压电机运行时间阈值、高压电机运行时间阈值和低压电机等待时间阈值；获取所述柴油机的发动机的实时转速；在所述启动时间间隔超过所述启动时间间隔阈值且所述实时转速为零时，根据所述环境压力、所述冷却液温度和所述进气温度，确定冷启动策略，以自适应启动和关停所述低压起动电机和所述高压起动电机。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京理工大学 柴油机冷启动的控制方法及装置
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