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申请/专利权人：宋如佳
摘要：本申请公开了一种风管系统泄漏施加停放制动后的缓解设备和方法，应用于轨道交通技术领域。列车正常运行时因擦碰异物或其他原因造成风管系统漏风，列车管风压过低，停放制动自动施加并停车，本申请日前的现有技术只能救援并需司机下车隔离所有列车的停放制动。而通过本申请所提供的设备和方法，在每节车辆上增加两个三通阀和少量管路后，通过故障车及相邻车辆四个三通阀打开关闭的组合，可以缓解任一节车辆任何一处漏风造成列车施加的停放制动，并运行到终点，无须救援，不需要司机下车进行手动缓解所有车的停放制动。
主权项：1.一种风管系统泄漏施加停放制动后的缓解设备和方法，其特征在于，包括：三通阀1；所述三通阀1每节车辆均需设置一个，位于本车列车管与相邻车列车风管连接中间，使得两车列车管通过该阀相连接，该阀与本端相邻车列车管之间除车架下的列车管截断塞门（原有塞门）外无其他设备，亦无其他风管与列车管相连接，所述三通阀1可设计安装在车厢二位端设备柜内，以避免司机下车处理；正常运行时，所述三通阀1在打开状态，两车列车管经此阀相通，切断了列车管与该阀第三个风口的通路；关闭所述三通阀1时，切断了原列车管的通路，开通相邻车列车管与该阀第三个风口的通路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 宋如佳 一种风管系统泄漏施加停放制动后的缓解设备和方法
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