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申请/专利权人：浙江汉格科技有限公司
摘要：本发明公开了一种制动装置技术，旨在提供一种铁路客车用制动闸片，其技术方案要点是包括大钢背，所述大钢背包括由大钢背L和大钢背R组成，大钢背上设置有若干通过卡簧与大钢背组装的摩擦单元，摩擦单元由小钢背和粉末烧结层组装后高温烧结而成；相较于现有技术，本发明铁路客车用制动闸片中闸片整体结构设计能使得列车在制动过程中闸片摩擦接触面最大面积贴合，且保持稳定，闸片受力及温升均匀，减少摩擦单元偏磨、掉块及裂纹等现象，提高闸片使用性能；本发明结构简单合理、制造方便、操作简便、避免了现有技术中的缺陷，适合推广实施应用；本发明适用于制动装置技术领域。
主权项：1.一种铁路客车用制动闸片，其特征在于：包括大钢背，所述大钢背包括由大钢背L1和大钢背R2组成，大钢背上设置有若干通过卡簧3与大钢背组装的摩擦单元4，摩擦单元4由小钢背5和粉末烧结层6组装后高温烧结而成。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江汉格科技有限公司 一种铁路客车用制动闸片
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