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申请/专利权人：苏交科集团股份有限公司;交科智慧城市科技(南京)有限公司
摘要：本发明实施例公开了一种用于无信号交叉口的交通风险分析方法，涉及交通安全评价技术领域，方法包括：基于事故致因数据构建静态评价指标体系，并利用模糊评价方法计算交叉口静态安全度；基于无信号交叉口流向冲突特征划分流向冲突类型，并设计对应SSM以构建动态评价指标体系；通过动态评价指标求得冲突可能性级别，再结合冲突严重性级别计算交叉口动态安全度；基于聚类方法构建综合风险评估模型，即可确定交叉口的综合交通风险等级。本发明针对无信号交叉口，将慢变量和快变量统一纳入评价方法中，并各自构建指标体系和评估模型，有效解决了传统方法依赖事故、间断评价等问题，为道路风险排查提供了有效手段。
主权项：1.一种用于无信号交叉口的交通风险分析方法，其特征在于，包括：步骤1、采集国省干线公路的无信号交叉口和农村公路的无信号交叉口的历史事故数据，并利用所述历史事故数据构建静态评价指标体系；步骤2、建立无信号交叉口的静态安全度模型，并获取静态安全度；步骤3、利用无信号交叉口的冲突特征构建动态评价指标体系；步骤4、采集无信号交叉口的全域实时动态信息，并获取无信号交叉口的动态安全度；步骤5、建立综合风险评估模型，并对无信号交叉口群在静态安全度-动态安全度平面上映射的点集进行聚类，得到各个无信号交叉口的综合交通风险等级。
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百度查询： 苏交科集团股份有限公司 交科智慧城市科技(南京)有限公司 一种用于无信号交叉口的交通风险分析方法
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