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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车辆附件功率补偿方法、装置、计算机程序产品。其中，该方法包括：获取目标车辆运行过程中的第一功率、第二功率、第三功率和动力电池电量，其中，第一功率为目标车辆的动力需求功率，第二功率为动力电池的实际放电功率，第三功率为目标车辆附件的初始上报功率；响应于满足附件功率补偿条件，对第一功率、第二功率、第三功率和动力电池电量进行计算，得到附件的目标上报功率；根据目标上报功率调整目标车辆的发动机发电功率，以对附件进行功率补偿。本发明解决了现有技术提供的车辆附件功率补偿方法在发动机无法补偿高压附件功率消耗的情况下，利用动力电池放电进行功率补偿导致动力电池过度放电、车辆无法行驶的技术问题。
主权项：1.一种车辆附件功率补偿方法，其特征在于，包括：获取目标车辆运行过程中的第一功率、第二功率、第三功率和动力电池电量，其中，所述第一功率为所述目标车辆的动力需求功率，所述第二功率为动力电池的实际放电功率，所述第三功率为所述目标车辆附件的初始上报功率；响应于满足附件功率补偿条件，对所述第一功率、所述第二功率、所述第三功率和所述动力电池电量进行计算，得到所述附件的目标上报功率；根据所述目标上报功率调整所述目标车辆的发动机发电功率，以对所述附件进行功率补偿。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车辆附件功率补偿方法、装置、计算机程序产品
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