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用于高功率和高速柴油发动机的阀座嵌环 

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申请/专利权人:卡特彼勒公司

摘要:一种发动机10的阀座嵌环38、138具有阀座面59、159,阀座面59、159包含形成第一磨损冠部64、164的外弯曲段62、162、形成第二磨损冠部70、170的内弯曲段68、168以及在外弯曲段62、162与内弯曲段68、168之间延伸的线性段66、166,第一磨损冠部64、164用于在早期磨损状态下接触阀24、25,第二磨损冠部70、170用于在晚期磨损状态下接触阀24、25。

主权项:1.一种用于内燃机10中的进气阀24的阀座嵌环38,其包括:由钢形成的环形嵌环主体40,其限定在第一轴向端面48与第二轴向端面50之间延伸的阀座中心轴线42,所述第一轴向端面48配置为面向所述内燃机10中的汽缸16;所述环形嵌环主体40进一步具有限定喉道54的内周面52、外周面56以及用于接触进气阀24的阀座面59,所述内周面52配置为将所述汽缸16流体连接到发动机缸盖18中的进气管道20,所述阀座面59在所述第一轴向端面48与所述内周面52之间延伸;所述阀座面59在轮廓上包含形成第一磨损冠部64的外弯曲段62、形成第二磨损冠部70的内弯曲段68以及在所述外弯曲段62与所述内弯曲段68之间延伸的线性段66,所述第一磨损冠部64用于在早期磨损状态下接触所述进气阀24,所述第二磨损冠部70用于在晚期磨损状态下接触所述进气阀24;以及所述内周面52在轮廓上包含从所述第二轴向端面50向下延伸到所述内弯曲段68的竖直段83。

全文数据:

权利要求:

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