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具有匝道的变截面高架桥施工方法 

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申请/专利权人:中冶建工集团有限公司

摘要:本发明公开了一种具有匝道的变截面高架桥施工方法,包括主线桥顶推支护构造,所述主线桥顶推支护构造包括顶推临时墩组件、拼装临时墩组件和防护平台;若干组所述顶推临时墩组件沿横向间隔布置形成一组跨车行道顶推临时墩组,在横向相邻的两组所述顶推临时墩组件跨过一条行车道;若干组所述拼装临时墩组件沿横向间隔布置形成一组跨车行道拼装临时墩组,在横向相邻的两组所述拼装临时墩组件跨过一条行车道;所述防护平台包括纵向垫梁和支撑桥面板,所述支撑桥面板位于行车道的顶部;还包括匝道顶推支护构造;能够通过合理设计临时墩并保证下部车行道的交通顺畅并能够在顶推过程中保证安装桥梁线形,同时在顺利顶推就位后合理安排匝道的安装工作。

主权项:1.一种具有匝道的变截面高架桥施工方法,其特征在于:包括主线桥顶推支护构造,所述主线桥顶推支护构造包括顶推临时墩组件、拼装临时墩组件和防护平台;若干组所述顶推临时墩组件沿横向间隔布置形成一组跨车行道顶推临时墩组,在横向相邻的两组所述顶推临时墩组件跨过一条行车道;所述跨车行道顶推临时墩组为沿钢箱梁顶推方向间隔布置的多组;若干组所述拼装临时墩组件沿横向间隔布置形成一组跨车行道拼装临时墩组,在横向相邻的两组所述拼装临时墩组件跨过一条行车道;所述跨车行道拼装临时墩组为沿钢箱梁顶推方向间隔布置的多组;所述防护平台包括支撑桥面板,所述支撑桥面板位于行车道的顶部正上方被顶推临时墩组件和拼装临时墩组件支撑;若干组所述跨车行道顶推临时墩组和若干组所述跨车行道拼装临时墩组在既有道路的预设区域汇集形成钢箱梁拼装区,所述防护平台位于钢箱梁拼装区内被若干组所述跨车行道顶推临时墩组和若干组所述跨车行道拼装临时墩组支撑;还包括位于所述钢箱梁拼装区纵向后侧的起重设备坐车区;在钢箱梁拼装区汇集的跨车行道拼装临时墩组靠近起重设备坐车区;还包括位于所述钢箱梁拼装区纵向前侧的钢箱梁顶推跨越区,所述钢箱梁顶推跨越区内具有障碍物;钢箱梁顶推跨越区内设置有两组所述跨车行道顶推临时墩组,障碍物位于两组所述跨车行道顶推临时墩组之间,以使得钢箱梁顶推施工时通过两组所述跨车行道顶推临时墩组将障碍物跨越;还包括位于所述钢箱梁顶推跨越区纵向前侧的导梁拆除区;所述顶推临时墩组件包括在预设位置固定的纵向分配梁Ⅰ和位于纵向分配梁Ⅰ顶部的垫梁;还包括钢箱梁顶推用千斤顶Ⅰ,所述千斤顶Ⅰ被支撑在纵向分配梁Ⅰ的纵向中部;所述垫梁包括被千斤顶Ⅰ支撑在纵向分配梁Ⅰ纵向中部的顶推垫梁、位于顶推垫梁前侧靠近纵向分配梁Ⅰ纵向前端设置的前支撑垫梁Ⅰ和位于顶推垫梁后侧靠近纵向分配梁Ⅰ纵向后端设置的后支撑垫梁Ⅰ;所述拼装临时墩组件还包括等截面钢箱梁支撑构件和变截面钢箱梁支撑构件;所述等截面钢箱梁支撑构件包括在预设位置固定的辅助墩柱Ⅰ;所述变截面钢箱梁支撑构件包括在预设位置固定的辅助墩柱Ⅱ和被辅助墩柱Ⅱ支撑的横向分配梁Ⅲ;所述横向分配梁Ⅲ的顶面和辅助墩柱Ⅰ的顶面位于同一连续平面;还包括匝道顶推支护构造,所述匝道顶推支护构造包括在地面预设位置现浇的临时墩基础Ⅲ和在临时墩基础Ⅲ上布置的纵向分配梁Ⅱ;还包括钢箱梁顶推用千斤顶Ⅱ,所述千斤顶Ⅱ被支撑在纵向分配梁Ⅱ的纵向中部;所述匝道顶推支护构造还包括位于千斤顶Ⅱ前侧靠近纵向分配梁Ⅱ纵向前端设置的前支撑垫梁Ⅱ和于位千斤顶Ⅱ后侧靠近纵向分配梁Ⅱ纵向后端设置的后支撑垫梁Ⅱ;还包括法兰盘柱,所述法兰盘柱为若干节,若干节所述法兰盘柱通过在高度方向的增加或减少调节对预设目标的支撑高度;所述预设目标包括千斤顶Ⅰ、千斤顶Ⅱ、前支撑垫梁Ⅰ、后支撑垫梁Ⅰ、前支撑垫梁Ⅱ和后支撑垫梁Ⅱ,以使得所述千斤顶Ⅰ、千斤顶Ⅱ、前支撑垫梁Ⅰ、后支撑垫梁Ⅰ、前支撑垫梁Ⅱ和后支撑垫梁Ⅱ分别通过各自对应的法兰盘柱组调节至预设高度;还包括垫梁垫块,所述垫梁垫块为若干块,若干块所述垫梁垫块设置在钢箱梁底部,若干块所述垫梁垫块通过在高度方向的增加或减少调节将钢箱梁支撑的垫层高度;还包括以下施工步骤:S1.指定主线桥施工区域和匝道施工区域;在主线桥施工区域划分起重设备坐车区、钢箱梁拼装区、钢箱梁顶推跨越区和导梁拆除区,在匝道施工区域划分地面顶推区和抬吊设备坐车区;S2.在指定位置设置主线桥顶推支护构造;S3.将具有千斤顶Ⅰ的主线桥钢箱梁顶推系统设置就位,并完成安装调试;S4.将位于主线桥施工区域内的法兰盘柱在指定位置堆叠形成法兰盘柱组,使预设目标被对应的法兰盘柱组抬升至指定高度;S5.利用位于起重设备坐车区的起吊设备将预设的主线桥钢箱梁节段运送至钢箱梁拼装区逐节拼装;S6.主线桥钢箱梁拼装完成后,利用具有千斤顶Ⅰ的主线桥钢箱梁顶推系统将主线桥钢箱梁整体顶推至指定位置;S7.主线桥钢箱梁顶推到位后进行就位工作,所述就位工作包括主线桥钢箱梁纠偏和主线桥钢箱梁高位落梁;S8.拆除位于主线桥施工区域内的主线桥顶推支护构造;S9.主线桥钢箱梁就位后,在指定位置设置匝道顶推支护构造;S10.将具有千斤顶Ⅱ的匝道钢箱梁顶推系统设置就位,并完成安装调试;S11.将位于匝道施工区域内的法兰盘柱在指定位置堆叠形成法兰盘柱组,使预设目标被对应的法兰盘柱组抬升至指定高度;S12.将匝道钢箱梁节段运输至匝道施工区域拼装形成整体;S13.匝道钢箱梁拼装完成后,利用具有千斤顶Ⅱ的匝道钢箱梁顶推系统将匝道钢箱梁整体顶推至指定位置;S14.匝道钢箱梁双机抬吊就位;S15.将顶推到指定位置的匝道钢箱梁通过双机抬吊至匝道钢箱梁的支撑墩;S16.将匝道钢箱梁靠近主线桥预留接头的一端固定于主线桥预留的接头上;S17.拆除位于匝道施工区域内的匝道顶推支护构造。

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