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一种阻尼可调节的模拟船用车钟控制器 

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申请/专利权人:厦门泓庚航海科技有限公司

摘要:本实用新型提供一种阻尼可调节的模拟船用车钟控制器,包括:钟体,顶面固定档位指示盘,盘内设置主动齿轮,主动齿轮与钟体传动连接;推杆,与主动齿轮传动连接;数字电位器,设于钟体内,具有电位输出端;电磁阻尼器,具有阻尼端;推杆监测组件,设于钟体内;控制部件,其输入端及输出端分别电连接推杆监测组件以及电磁阻尼器,本实用新型根据预设算法,控制部件根据接收到的力矩及速度信息分析当前的操作状态,并向电磁阻尼器发送相应的电流信息以使其产生相应的阻力值,从而精确调节阻尼大小以模拟不同航速与海况下的舵机阻力反馈,提供更为真实的模拟手感体验。

主权项:1.一种阻尼可调节的模拟船用车钟控制器,其特征在于,包括:钟体10,其顶面固定连接档位指示盘11,所述档位指示盘11内设置主动齿轮12,所述主动齿轮12与钟体10传动连接;推杆20,与所述主动齿轮12传动连接,用于带动所述主动齿轮12转动;数字电位器30,设于所述钟体10内,具有与所述主动齿轮12传动连接的电位输出端31,用于根据转动角度确定档位信息;电磁阻尼器40,设于所述数字电位器30一侧,具有与所述主动齿轮12传动连接的阻尼端41,用于根据输入的电流信息以产生相应阻尼值;推杆监测组件50,设于所述钟体10内,用于监测推杆20动作时的力矩及速度信息;控制部件60,其输入端及输出端分别电连接推杆监测组件50以及电磁阻尼器40,用于将所述推杆监测组件50传输的力矩及速度信息进行转化并向电磁阻尼器40输入相应的电流信息以使其产生相应的阻力值。

全文数据:

权利要求:

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