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申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
摘要：用于发动机核心舱的通风冷却进气装置和包括其的发动机核心舱，通风冷却进气装置包括：筒状外壳，其在一端处开口作为进气部，且在筒壁上限定开孔作为排气部；以及活动滑块，其设置在筒状外壳内，且活动滑块构造成能够在筒状外壳内运动以改变排气部被活动滑块所遮盖的面积，其中，活动滑块包括与进气气体相接触的第一面以及与核心舱内部气体相接触的第二面，活动滑块构造成使得当活动滑块的第一面处的气体压力增加时，活动滑块运动以使排气部被活动滑块所遮盖的面积能增大，且当活动滑块的第一面处的气体压力减小时，活动滑块运动以使排气部被活动滑块所遮盖的面积能减小。该通风冷却进气装置能实现高效换热并对增加发动机推力产生积极影响。
主权项：1.用于发动机核心舱的通风冷却进气装置，其特征在于，包括：筒状外壳100，所述筒状外壳100在一端处开口作为进气部110，且在筒壁上限定开孔作为排气部120；以及活动滑块200，所述活动滑块200设置在所述筒状外壳100内，且所述活动滑块200构造成能够在所述筒状外壳100内运动以改变所述排气部120被所述活动滑块200所遮盖的面积，其中，所述活动滑块200包括与进气气体相接触的第一面211以及与核心舱内部气体相接触的第二面212，所述活动滑块200构造成使得当所述活动滑块200的所述第一面211处的气体压力增加时，所述活动滑块200运动以使所述排气部120被所述活动滑块200所遮盖的面积能增大，且当所述活动滑块200的所述第一面211处的气体压力减小时，所述活动滑块200运动以使所述排气部120被所述活动滑块200所遮盖的面积能减小。
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百度查询： 中国商用飞机有限责任公司 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 一种用于发动机核心舱的通风冷却进气装置
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