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申请/专利权人：山东汶河市政工程有限公司
摘要：本实用新型公开了一种建筑工程用料斗车，涉及建筑工程设备技术领域，包括车斗，车斗的内部设置有伸缩机构，车斗的一侧铰接有阻挡板，车斗的相对应两侧均设置有插销机构，车斗的底部相对应两侧均设置有支撑柱，车斗远离阻挡板的相对应两侧均设置有推把手，本实用新型的有益效果为：通过电机、皮带轮、皮带的相互配合，使齿轮转动来带动齿轮两侧的第一滑动槽相对运动，再通过与伸缩装置固定连接的四个梯形块在第二梯形槽内部滑动，以达成对伸缩装置的伸缩，然后让推板在车斗的内部滑动，来对车斗内部放置的泥沙导出后刮除，提升了工人的工作效率，并且也减少了铁制工具导出泥沙时对小车的损伤。
主权项：1.一种建筑工程用料斗车，包括车斗1，其特征在于：所述车斗1的内部设置有伸缩机构，所述伸缩机构包括四个第一梯形槽17，四个所述第一梯形槽17分别开设于车斗1一侧相对应两端，四个所述第一梯形槽17内部均滑动连接有梯形条18，四个所述梯形条18的一侧固定连接有齿条19，所述车斗1的内壁相对应两侧且位于第一梯形槽17的一侧均开设两个有第一滑动槽24，四个所述齿条19另一侧固定连接有伸缩装置4，所述车斗1的内壁且位于其中两个所述第一滑动槽24之间开设有转动槽26，所述齿条19位于第一滑动槽24的内部并与其滑动连接，两个所述转动槽26内部均转动连接有齿轮27，所述齿轮27与齿条19啮合，所述车斗1的内部滑动连接有推板3，所述推板3靠近伸缩装置4的一侧开设有四个第二梯形槽28，四个所述第二梯形槽28的内部均滑动连接有梯形块29，四个所述梯形块29与伸缩装置4固定连接，所述车斗1的一侧铰接有阻挡板5，所述车斗1的相对应两侧均设置有插销机构，所述车斗1的底部相对应两侧均设置有支撑柱9，所述车斗1远离阻挡板5的相对应两侧均设置有推把手10。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东汶河市政工程有限公司 一种建筑工程用料斗车
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