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一种具有减震机构的液压油缸 

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申请/专利权人:江苏凯捷机械制造有限公司

摘要:本实用新型公开了一种具有减震机构的液压油缸,涉及液压油缸技术领域,包括底板,底板的内部通过第一减震机构滑动连接有缸体,缸体的顶部设有第二减震机构;第一减震机构包括减震槽,减震槽开设在底板的顶端,减震板与减震槽的内部滑动连接,减震槽底端的中部设有第一减震器;第二减震机构包括连接板,连接板设置在缸体的顶部,连接板顶端的两侧均设有第二减震器;本实用新型的有益效果是:通过减震板与第一减震器的配合,将液压油缸受到的冲击缓冲,通过第二减震器与撞击板的配合,将活塞杆收缩时与缸体之间的冲击缓冲,通过固定板与辅助板的配合,避免第二减震机构干涉活塞杆的收缩行程,从而进一步增强减震效果。

主权项:1.一种具有减震机构的液压油缸,包括底板1,其特征在于,所述底板1的内部通过第一减震机构4滑动连接有缸体2,所述缸体2的内部滑动连接有活塞杆3,所述缸体2的顶部设有第二减震机构5;所述第一减震机构4包括减震槽401和减震板402,所述减震槽401开设在所述底板1的顶端,所述减震板402设置在所述缸体2的底端,所述减震板402与所述减震槽401的内部滑动连接,所述减震槽401底端的中部设有第一减震器403,所述第一减震器403的顶端与所述减震板402底端的中部连接;所述第二减震机构5包括连接板501,所述连接板501设置在所述缸体2的顶部,所述连接板501顶端的两侧均设有第二减震器502,两个所述第二减震器502的顶端连接有撞击板503,所述撞击板503的中部与所述缸体2的外壁滑动连接。

全文数据:

权利要求:

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