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申请/专利权人:林州市新鑫材料科技有限公司
摘要:一种轨枕减震装置,涉及铁路轨枕;轨枕下方设置有轨枕预留孔,在轨枕下方设置有减震垫,减震垫下方设置有减震垫预留孔,轨枕预留孔与减震垫预留孔位置对应,轨枕预留孔内置嵌件,销件穿过减震垫预留孔连带起减震垫,销件穿入嵌件后与配合,从而能够使减震垫紧贴轨枕;所述减震垫上面为平面,下面为众多规则分布的凸起物,相邻凸起物间加有拉筋,拉筋呈米字结构,拉筋的高度为凸起物高度的16—66。本实用新型的有益效果是:采用销扣原理,使减震垫与轨枕方便结合,成本低,省工,省时。采用减震垫下面半球间加有拉筋结构,将相邻的半球相连接,使震动得以分散,有效地减少了震动。从而减少了噪音,延长了轨枕(水泥枕)的使用寿命。
主权项:1.一种轨枕减震装置,轨枕下方设置有轨枕预留孔,在轨枕下方设置有减震垫,减震垫下方设置有减震垫预留孔,轨枕预留孔与减震垫预留孔位置对应,轨枕预留孔内置嵌件,销件穿过减震垫预留孔连带起减震垫,销件穿入嵌件后与配合,从而能够使减震垫紧贴轨枕;其特征在于:所述减震垫上面为平面,下面为众多规则分布的凸起物,相邻凸起物间加有拉筋,拉筋呈米字结构,拉筋的高度为凸起物高度的16—66。
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